Japánban nagyon népszerűek a „kei carnak” nevezett kisméretű autók, amelyek japánul „könnyű járművet” jelentenek. Ezek külön kedvezményeket kapnak, így a szigetország értékesítésének nagyjából 40 százalékát teszik ki.

A piacot a Daihatsu, a Suzuki, a Honda és a Mitsubishi uralja, a Nissan pedig azt tervezi, hogy egy teljesen elektromos autóval lép be a szegmensbe.

A Nissan elektromos autója is alig 3,39 méteres lesz. Összehasonlításképpen az elektromos Renault Twingo például 3,62 m hosszú.

A modellbe 20 kWh-s akkumulátor kerül, amellyel városi használatban nagyjából 150-180 kilométer körüli hatótáv érhető el. A teljesítményét ugyan még nem közölték, de hogy megfeleljen a japán kei autós előírásoknak, 63 lóerő alatt kell lennie a motorerejének.

Elektromos miniautót kínál az Opel a kezdő sofőröknek

Az egyelőre a japán piac számára fenntartott autó ára 5,2 millió forintról indul, így lényegesen olcsóbb, mint egy Nissan Leaf, ami 8,8 millió forintba kerül Japánban.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.