Életük legrémesebb repülésén vannak túl azok a magyarok, akik a Ryanairrel utaztak Budapestről Edinburgh-be. A pánikról először egy 27 éves skót férfi számolt be a The Scottish Sunnak. Azt mondta, ez volt a „pokol járata”, mert többen rosszul lettek, egy 17 éves lányt pedig újra kellett éleszteni.

A repülőgépen több magyar is utazott, egyikük, Markovics Attila először egy pánikoló és zokogó stewardessre kapta fel a fejét.

„Annyit láttam, hogy kétségbeesve rohangál a személyzet, lefektetnek valakit a székek közé, majd elkezdik újraéleszteni. Viszont a hatalmas turbulencia miatt mindenkinek vissza kellett ülnie a székébe, visszacsatolták a lányt is. Ekkor újabb ember lett rosszul, őt oxigénpalackra kötötték” – számolt be a Blikknek.

Egy másik, névtelenségbe burkolózó magyar azt mondta, ő sem érezte jól magát az út alatt.

„A felszállás után másfél órával elkezdett fájni a fejem, rossz volt a közérzetem, hirtelen nagyon melegem lett. Egyszer csak arra lettem figyelmes, hogy a közelemben valaki elájult.

Gondoltam, nagy lehet a baj, mert a légiutas-kísérők fel-alá szaladgáltak a széksorok közötti szűk folyosón egy mobil defibrillátorral és oxigénpalackokkal.

A hangosbemondóban is kérték, hogy ha utazik orvos a gépen, az menjen segíteni a rosszul lett utas ellátásában.” Szerinte az is hozzájárult a pánikhangulathoz, hogy semmiről nem tájékoztatta őket a személyzet.

A pilóta valószínűleg a rosszul lévő utasok miatt úgy döntöt, hogy a szokásos, nagyjából 20 percig tartó landolási műveletet meggyorsítja. Az utasok beszámolói szerint ezért most mindössze 5-10 perc alatt letette a gépet. A dolgát nehezítette a viharos, 100 kilométer/órás szél. Ezekben a percekben a járat utasai közül többen hitték azt, hogy ez lesz az utolsó útjuk.

„Sosem volt még ilyen halálfélelmem, pedig már rengetegszer repültem. A pilóta többször nagy gázt adott és húzta fel-le a gépet, mindenki imádkozott, azt hittük, meghalunk, pokoli volt” – mondta lapnak Attila.

Egy, a neve elhallgatását kérő pilóta a Blikknek azt mondta, ha a fedélzetről elszökött volna az oxigén, minden utasnak rosszul kellett volna lennie, nemcsak néhány embernek. A pilóta hozzátette: a géppel semmi baj nem lehet, hiszen azóta is folyamatosan repül, és ez jól nyomon követehető a repüléseket figyelő internetes oldalakon is.