Nyersanyagpiaci kilátások 2025 második felére
Mi várható a piacokon a globális gazdasági bizonytalanság, a kereskedelmi háborúk és a geopolitikai konfliktusok időszakában?
Alekszandr Zsukov orosz miniszterelnök-helyettes közölte újságírókkal, hogy a Pekingben tartott orosz-kínai üzleti fórum keretében több tucat megállapodást írtak alá orosz és kínai vállalatok vezetői, mintegy 3,5 milliárd dollár értékben. Zsukov ezek között említett néhány nagy volumenű hitelmegállapodást: a kínai export-import bank és az orosz Vnyesekonombank között kötött félmilliárd dolláros hitelszerződést, illetve a kínai agrárbank és az orosz Vnyestorgbank között kötött kölcsönszerződést.
Az orosz miniszterelnök-helyettes elmondása szerint nyélbe ütöttek egy sor - többek között a közúti és a vasúthálózat fejlesztéséről szóló - infrastrukturális megállapodást. Az orosz és a kínai vasúttársaság az oroszországi gyorsvasútrendszer fejlesztésére vonatkozó együttműködési egyezményt kötött egymással, és több megállapodás született oroszországi építőipari vállalatok, egyebek mellett egy cement- és egy téglagyár építéséről.
Elemzők szerint ezenkívül várható az idén tető alá hozott, 25 milliárd dolláros "olajat-hitelért" szerződéshez hasonló gázmegállapodás aláírása is.
Az orosz miniszterelnököt mintegy száz üzletemberből álló delegáció kísérte el Kínába. A készpénz hiánya miatt gúzsba kötött orosz energetikai vállalatoknak nagy szükségük van a kínai tőkére, Pekingnek pedig jól jön az a lehetőség, hogy tovább diverzifikálhatja energiaforrásait. Az átfogó gazdaság válság és a változó piaci körülmények még nagyobb együttműködésre ösztönöznek, mivel az alacsonyabb európai kereslet miatt Oroszországnak újabb vevőket kell találnia olaj- és földgázkészletének értékesítésére.
Alekszandr Zsukov hangsúlyozta, hogy az említett megállapodások aláírása rendkívül fontos lépés a kétoldalú kapcsolatok megerősítésének folyamatában, különösképpen a gazdasági világválság közepette, amikor némileg csökkent a két ország közötti áruforgalom.
Az orosz miniszterelnök-helyettes elmondása szerint nyélbe ütöttek egy sor - többek között a közúti és a vasúthálózat fejlesztéséről szóló - infrastrukturális megállapodást. Az orosz és a kínai vasúttársaság az oroszországi gyorsvasútrendszer fejlesztésére vonatkozó együttműködési egyezményt kötött egymással, és több megállapodás született oroszországi építőipari vállalatok, egyebek mellett egy cement- és egy téglagyár építéséről.
Elemzők szerint ezenkívül várható az idén tető alá hozott, 25 milliárd dolláros "olajat-hitelért" szerződéshez hasonló gázmegállapodás aláírása is.
Az orosz miniszterelnököt mintegy száz üzletemberből álló delegáció kísérte el Kínába. A készpénz hiánya miatt gúzsba kötött orosz energetikai vállalatoknak nagy szükségük van a kínai tőkére, Pekingnek pedig jól jön az a lehetőség, hogy tovább diverzifikálhatja energiaforrásait. Az átfogó gazdaság válság és a változó piaci körülmények még nagyobb együttműködésre ösztönöznek, mivel az alacsonyabb európai kereslet miatt Oroszországnak újabb vevőket kell találnia olaj- és földgázkészletének értékesítésére.
Alekszandr Zsukov hangsúlyozta, hogy az említett megállapodások aláírása rendkívül fontos lépés a kétoldalú kapcsolatok megerősítésének folyamatában, különösképpen a gazdasági világválság közepette, amikor némileg csökkent a két ország közötti áruforgalom.
