Majdnem szabályozott pénzügyek helyett biztos pillérek
A vállalkozások belső problémáiból eredő pénzügyi válságok jelentős része elkerülhető lenne. Mutatjuk, hogyan!
Egy kedd este megjelent kormányhatározat szerint a kabinet egyetért azzal, hogy a kínai közreműködéssel készülő Budapest–Belgrád vasútvonal újjáépítési beruházáshoz a MÁV bízzon meg mérnökszervezetet a „független mérnöki, műszaki ellenőrzési feladatok ellátása érdekében”, „a vasúti építményekre vonatkozó átjárhatósági műszaki előírások követelményeinek való megfelelés céljából”. Majd felszólítják Palkovics László innovációs és technológiai minisztert, hogy e „feladat ellátása érdekében kössön támogatási szerződést a kedvezményezett MÁV Magyar Államvasutak Zártkörűen Működő Részvénytársasággal”. Határidő: azonnal.
A miniszter a 2018-2026 közti időszakra kereken 6,2 milliárd forint kötelezettséget vállalhat az említett célból. Félmilliárd már szerepel az idei és a jövő évi költségvetésben, a továbbinak az előteremtésével Varga Mihály pénzügyminisztert bízták meg, éves bontásban 2026-ig.
