Szeretne azonnal értesülni a legfontosabb hírekről?
Az értesítések bekapcsolásához kattintson a "Kérem" gombra!
Az értesítés funkció az alábbi böngészőkben érhető el: Chrome 61+, Firefox 57+, Safari 10.1+
Köszönjük, hogy feliratkozott!
Hoppá!
Valami hiba történt a feliratkozás során, az oldal frissítése után kérjük próbálja meg újra a fejlécben található csengő ikonnal.
Már feliratkozott!
A böngészőjében az értesítés funkció le van tiltva!
Ha értesítéseket szeretne, kérjük engedélyezze a böngésző beállításai között, majd az oldal frissítése után kérjük próbálja meg újra a fejlécben található csengő ikonnal.
[{"available":true,"c_guid":"09d8e12a-d86a-4161-b954-b58e55305e39","c_author":"HVG","category":"tudomany","description":"Emlékezetes marad a Boeing Starliner űrhajó első tesztrepülése, de nem jó értelemben. Suni Williams és Butch Wilmore most egy interjúban beszélt arról, hogyan élték meg a problémákban gazdag küldetést, és hogyan sikerült végül dokkolni az ISS-hez.","shortLead":"Emlékezetes marad a Boeing Starliner űrhajó első tesztrepülése, de nem jó értelemben. Suni Williams és Butch Wilmore...","id":"20250403_boeing-starliner-suni-williams-butch-wilmore-interju-nasa-problemak","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/09d8e12a-d86a-4161-b954-b58e55305e39.jpg","index":0,"item":"259d5644-137b-4436-b015-3b2d98e027b9","keywords":null,"link":"/tudomany/20250403_boeing-starliner-suni-williams-butch-wilmore-interju-nasa-problemak","timestamp":"2025. április. 03. 18:03","title":"Megszólaltak a Boeing Starliner űrhajósai: közel volt a tragédia az első tesztrepülés során","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"f056a50c-7e87-463e-8449-41836a92a15f","c_author":"hvg.hu","category":"vilag","description":"Kilmar Armando Abrego-Garcia 2019-ben kapott védett státuszt, amely elvileg megvédte volna attól, hogy hazaküldjék. Most El Salvador leghírhedtebb börtönében tartják fogva, az amerikai hatóságok pedig azt állítják, nem tehetnek érte semmit. ","shortLead":"Kilmar Armando Abrego-Garcia 2019-ben kapott védett státuszt, amely elvileg megvédte volna attól, hogy hazaküldjék...","id":"20250403_amerikai-bevandorlasi-hivatal-ice-tevedes-kitoloncolas-el-salvador","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/f056a50c-7e87-463e-8449-41836a92a15f.jpg","index":0,"item":"b75748f2-52ba-4c20-8b84-e8b548c0cccd","keywords":null,"link":"/vilag/20250403_amerikai-bevandorlasi-hivatal-ice-tevedes-kitoloncolas-el-salvador","timestamp":"2025. április. 03. 12:25","title":"Elismerte az amerikai bevándorlási hivatal, hogy tévedésből toloncolt haza egy salvadori férfit","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"049e6095-d145-46a7-be00-006a911e9a8b","c_author":"HVG","category":"itthon","description":"A köztársasági elnök szerint még nincs késő.","shortLead":"A köztársasági elnök szerint még nincs késő.","id":"20250402_sulyok-tamas-koztarsasagi-elnok-politikai-kozbeszed","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/049e6095-d145-46a7-be00-006a911e9a8b.jpg","index":0,"item":"bb2ef7f6-d136-4db9-98e1-17532ceae4a0","keywords":null,"link":"/itthon/20250402_sulyok-tamas-koztarsasagi-elnok-politikai-kozbeszed","timestamp":"2025. április. 02. 16:59","title":"„Most kellene megállni!” – Sulyok Tamás aggódik a közbeszédben „erőre kapott” agresszív hangvétel miatt","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"09527124-3987-415d-8250-08410bb5c4ce","c_author":"hvg.hu/MTI","category":"gazdasag","description":"A változás „a csoport teljes átalakításának és stratégiaváltásának része”. Arra hivatkoznak, hogy az elmúlt években erőteljesen csökkent a nyomtatott anyagok, különösen a kézikönyvek iránti kereslet.","shortLead":"A változás „a csoport teljes átalakításának és stratégiaváltásának része”. Arra hivatkoznak, hogy az elmúlt években...","id":"20250403_zalalovo-nyomda-elanders-elbocsatas","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/09527124-3987-415d-8250-08410bb5c4ce.jpg","index":0,"item":"06aa2a7f-2c5f-4a28-bc5d-4220cd39d1ca","keywords":null,"link":"/gazdasag/20250403_zalalovo-nyomda-elanders-elbocsatas","timestamp":"2025. április. 03. 10:50","title":"Elbocsátanak 150 embert a zalalövői nyomdából, leállítja a gyártást a svéd cég","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"07214181-6e28-45f1-80d0-7345257dde08","c_author":"HVG","category":"cegauto","description":"Alig, hogy túl volt az ijedségen, jött hátulról a csattanás. ","shortLead":"Alig, hogy túl volt az ijedségen, jött hátulról a csattanás. ","id":"20250402_porul-jart-autos-meguszott-balesetet-video","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/07214181-6e28-45f1-80d0-7345257dde08.jpg","index":0,"item":"4126009c-aada-41f7-b672-985141f80d4f","keywords":null,"link":"/cegauto/20250402_porul-jart-autos-meguszott-balesetet-video","timestamp":"2025. április. 02. 10:18","title":"Nagyon pórul járt az autós, aki megúszott egy egy veszélyes helyzetet, de máris jött a másik – videó","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"b66a50fd-b1fd-4e39-9eaa-ff52fe425670","c_author":"HVG","category":"cegauto","description":"A második generációs Hyundai Nexo jelentősen továbbfejlesztett üzemanyagcellás hajtáslánccal debütált.","shortLead":"A második generációs Hyundai Nexo jelentősen továbbfejlesztett üzemanyagcellás hajtáslánccal debütált.","id":"20250403_700-kilometer-hatotav-5-perc-alatt-itt-a-hyundai-nexo-uj-hidrogenauto","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/b66a50fd-b1fd-4e39-9eaa-ff52fe425670.jpg","index":0,"item":"1bf39930-2a7f-4c51-8e63-3f461f60acf6","keywords":null,"link":"/cegauto/20250403_700-kilometer-hatotav-5-perc-alatt-itt-a-hyundai-nexo-uj-hidrogenauto","timestamp":"2025. április. 03. 07:01","title":"700 kilométer hatótáv 5 perc alatt: itt a Hyundai új hidrogénautója","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"a0ad2de6-c81e-4190-9633-d1b822b8af9e","c_author":"HVG","category":"elet","description":"Az új típusú dohánytermékek tüdőbajban és mérgezésben mérhető kockázatot jelentenek, amit kiterjesztett figyeléssel szeretne megérteni és kezelni az állam.","shortLead":"Az új típusú dohánytermékek tüdőbajban és mérgezésben mérhető kockázatot jelentenek, amit kiterjesztett figyeléssel...","id":"20250402_nikotinos-mergezes-elektromos-cigaretta-elfbar-hevitett-dohanytermekek-e-cigi","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/a0ad2de6-c81e-4190-9633-d1b822b8af9e.jpg","index":0,"item":"693f5a8c-97c3-4272-9c8f-5a48e0586789","keywords":null,"link":"/elet/20250402_nikotinos-mergezes-elektromos-cigaretta-elfbar-hevitett-dohanytermekek-e-cigi","timestamp":"2025. április. 02. 18:37","title":"Drasztikusan megnőtt a mérgezések száma a nikotinos termékek miatt","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"5cee3e44-5d26-4839-9e92-1c33d8116705","c_author":"HVG","category":"cegauto","description":"Szerencsére kimászott az autóból, de jól látszott, hogy nincs jól.","shortLead":"Szerencsére kimászott az autóból, de jól látszott, hogy nincs jól.","id":"20250404_japan-nagydij-szabadedzes-romma-torte-az-Alpine-kocsijat-Doohan","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/5cee3e44-5d26-4839-9e92-1c33d8116705.jpg","index":0,"item":"5268cb92-bb64-490f-b440-ae0b1052a6be","keywords":null,"link":"/cegauto/20250404_japan-nagydij-szabadedzes-romma-torte-az-Alpine-kocsijat-Doohan","timestamp":"2025. április. 04. 08:28","title":"Íjesztő baleset a Japán Nagydíj szabadedzésén: rommá törte az Alpine kocsiját Doohan","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null}]
Az „őrület”, ahogy Nagy Márton gazdasági csúcsminiszter nevesítette a lakossági állampapír piacon kialakult helyzetet, nem az 1000 milliárd forint feletti kamatfizetésről szól (ez teljesíthető), hanem sokkal inkább arról, hogy a befektetők most az állampapírban tartott pénz jövőjéről (is) döntenek. Nem kisebb a tét, mint a teljes magyar államadósság 10%-a, ami kevesebb, mint 3 hónap alatt megmozdulhat. A kihívás nem kicsi, de kezelhető. Az alternatívák között azonban eddig egy érdemi lehetőség nem merült fel: egy új konstrukcióra lenne szükség a lakossági állampapír kínálatban, mely szemben a PMÁP-pal ténylegesen, valós időben, inflációhoz igazítja a kamatfizetést.
Kezdjük a lényeggel: egy érdemi megoldási lehetőség
A Prémium Magyar Állampapír (PMÁP) jelentős késleltetéssel követi az inflációt a kamatfizetésben. A 2025 január-március között kifizetett kamatok a 2023. év átlagos inflációja alapján kerülnek meghatározásra. Ez azt jelenti, hogy a 2023 januártól decemberig tartó időszak havonta közölt éves inflációs adatainak az átlaga plusz egy kamatprémium kerül kifizetésre. 2025 márciusában tehát a megkapott kamatot részben a 2023. január és 2022. január között mért áremelkedés is befolyásolja. Ez több, mint két év időbeli eltolódás. Nagy valószínűséggel csökkenő inflációs környezetben ez hatalmas extraprofit elérését teszi lehetővé: a 2024-re kifizetésre kerülő kamatok (PMÁP sorozattól függően akár) 15%-kal haladják meg a tavalyi átlagos inflációt, azaz ekkora reálhozamot biztosítanak.
Eddig tartott a történet „pozitív” ága. Előre tekintve, kissé emelkedő inflációs környezetben a PMÁP megtartása nem feltétlenül evidens döntés a befektetők részéről, hiszen 0,25-0,75%, de akár 1,5%-os kamatprémiummal is nagyon könnyen előfordulhat, hogy az időbeli eltolás miatt a kamatfizetés időszaka alatt magasabb lesz az infláció, mint a kifizetésre kerülő kamat. (Arról, hogy mit terveznek a befektetők a meglévő prémium állampapírjukkal, a Bankmonitor készített felmérést.)
Számoljunk kicsit
Mindez egy élő példán: X.Y. magánszemély, aki 2027/J PMÁP-ba fektetett korábban, 2025.január 27-én megkapta a 18,35% kamatot és egészen pontosan tudja, hogy 2026. január 27-én 4,45% kamatot fog kapni (a 2024-es átlagos infláció = 3,7% plusz 0,75% kamatprémium). Úgy, hogy közben a 2024 decemberi infláció már 4,6% volt, a gazdasági elemzők jelentős része pedig 2025 egészére magasabb átlagos inflációval számol, mint a tavalyi 3,7% volt.
A magyar lakossági állampapír kínálatból hiányzik egy VALÓS inflációkövető kötvény, melynek januári kamatfizetése az előző év inflációjához igazított kamatfizetéssel rendelkezik. Egy ilyen kötvénnyel a befektető pontosan tudná, hogy az infláció felett milyen mértékű kamatot realizálhat és nem lenne szükséges azon elmélkednie, hogy emelkedő, vagy csökkenő infláció várható. (A jelenlegi PMÁP-okkal csökkenő infláció mellett továbbra is nyerő pozícióban van a befektető, emelkedő trend mellett veszít, vagy relatív veszteséget szenved el.)
Már mozdulnak a befektetők
A PMÁP tulajdonosok több, mint 80%-a 10 millió forintnál nagyobb összeget tart ebben a befektetésben. Ilyen mértékű pénzügyi vagyon mellett a befektetők jelentős része vélhetően (önállóan, vagy tanácsadói segítséggel) képes megfelelő döntést hozni arról, hogy a következő egy évben elérhető kamat és az infláció várható elmozdulása mit jelent számára. Ezt támasztja alá az a tény is, hogy a „szuperállampapírként” indult MÁP Pluszból kevesebb mint másfél év alatt a befektetők 75-80%-a eltűnt, eladták a papírokat, mivel megszűnt a papír pénzügyi racionalitása (akkor szerencsés volt a helyzet, mert az új befektetési célpont is állampapír volt, a sokkal több kamatot kínáló PMÁP).
Egy valós, az inflációt azonos időben követő kötvény esetében lényegesen egyszerűbb lenne a képlet: a befektető eleve akkor vásárolja meg 0,5%, 0,75%, vagy az aktuálisan elérhető kamatprémiummal a kötvényt, ha a prémium mértéke számára kielégítő. Nem szükséges kitalálnia a következő évre várható infláció mértékét. Letisztult helyzet, melyben a befektetést követő döntési pont akkor következik be, ha az egyéb befektetési alternatívák inflációhoz viszonyítva magasabb elérhető hozamot valószínűsítenek (a kockázatokat is mérlegelve).
Ha és amennyiben egy tényleges inflációkövető kötvény kialakításra kerül, rendkívül fontos lenne, hogy ne az éves átlagos infláció legyen a kiindulási alap, hanem a két kamatfizetés időpontja között bekövetkezett árváltozás. Kizárólag ebben az esetben kompenzál a ténylegesen az adott kötvény az adott időszakban bekövetkezett árváltozásért (ennek bizonyításától eltekintünk).
Nem kell feltalálni a spanyolviaszt – így néz ki az amerikai példa
Az USA-ban bárki által megvásárolható államkötvény az 5, 10, vagy 30 éves lejáratú TIPS (treasury inflation-protected securities). A kötvény fő jellemzői:
fél évente fizet kamatot
a két kamatfizetés közötti (fél év) alatt bekövetkezett áremelkedés mértékével a befektetett tőkét megnövelik és ez válik a kamatfizetés alapjává
a befektető soha (még deflációs időszakban sem) kap vissza a névértéknél kevesebb összeget
példa: 1000 USD-ért vásároltunk TIPS-et, mely az infláció felett 2% éves kamatot fizet. Ha fél év alatt 1%-kal nőtt az árindex (szezonálisan nem kiigazított, városi fogyasztói árindex) értéke, akkor 1010 USD-re emelkedik a kötvény tőkeértéke és erre kell kalkulálni a 2%-os kamatfizetést (mely fél évente valósul meg, így 1010 x 2% / 2 = 10,1 USD)
Jelen sorok írásakor az 5 éves futamidejű TIPS 1,87%-os hozammal, a 10 éves 2,18%-os hozammal, a 30 éves 2,46%-os hozammal vásárolható meg.
A TIPS tökéletesen likvid és piacképes, azaz bármikor eladható. Teljesen természetes, hogy futamidő előtti értékesítés esetén a vásárláskor kalkulált hozamnál kisebb/nagyobb tényleges hozam is realizálható annak függvényében, hogy időközben a piaci kamatok hogyan alakultak. (Mielőtt bárki rohanna amerikai TIPS-et vásárolni érdemes tisztáznia a befektetés adó vonatkozásait, melynek bemutatása jelen írásnak nem része.)
A tét még sokkal nagyobb
A széles közvélemény ma elsősorban arra koncentrál, hogy mennyi lesz az állam által kifizetett kamat és az aktuálisan lejáró állampapírok tőke visszafizetése 2025-ben (a kettő együtt 3000 milliárd forint). A tét azonban még sokkal nagyobb, ha ugyanis megszűnik az PMÁP megtartásának racionalitása, akkor a kamatfizetést követően a befektetők a még le nem járt kötvények megtartásáról is döntenek (összesen 8 200 milliárd forintról).
Az alábbi ábra azt mutatja be kumulatívan, heti bontásban, hogy 2025. január és július között mekkora a PMÁP kamatfizetés és a mögöttes kötvények tőkekövetelése (visszaváltás esetén) az állam felé. Március végéig már a tavaly év végi teljes államadósság (55 479 milliárd forint) 10%-áról fognak dönteni a lakossági befektetők. Július végéig ez az arány szinte a 8 200 milliárd forint összértékkel eléri a 15%-ot. Ezért stratégiai kérdés, hogy az állam bent tudja-e tartani a lakosság pénzét állampapírokba. Félreértések elkerülése végett: szó nincs arról, hogy fizetésképtelen lenne az állam. A fő kérdés, hogy milyen állampapír ajánlat mellett lesz hajlandó a lakossági befektetők (már kielégítő része) állampapírban tartani továbbra is a pénzét.
Bankmonitor
Az Államadósság Kezelő (ÁKK-nak) jelezte, hogy készülnek a helyzet menedzselésére. Ez természetes is. Nézzük, hogy konkrétan milyen alternatívái lesznek az ÁKK-nak a lakossági pénzek megtartására, vagy „elengedés” esetén új források bevonására:
Ingyenesen lecserélhető lesz a PMÁP más állampapírra (ma 1% költsége van a futamidő vége előtti eladásnak) – mindez persze csak akkor releváns alternatíva, ha a befektetők más, aktuálisan elérhető állampapírt kellően vonzónak találnak
Megemeli az állam valamelyik állampapír kamatfizetését (egy új sorozat kibocsátásával)
Teljesen új – vonzó kamatkínálatú – állampapír kerül be a kínálatba (pl. a javasolt valós inflációkövető konstrukció)
Engedve a nagyobb tőkekiáramlást a magánbefektetők portfólióiból a lakosságon kívüli (bankok, biztosítók, befektetési alapok…) szereplőkre terhel az állam még nagyobb állampapír vásárlási terhet – talán kevésbé valószínű, hiszen ezirányba már jelentős lépések történtek korábban
Deviza kötvénykibocsátással kompenzálja az állam a csökkenő lakossági állományt: 2024 végén a határérték (30%) közvetlen közelében volt már a magyar államadósságon belül a devizaarány. Ennek tovább növelése teljesen ellentétes az elmúlt 12-13 év adósságkezelési stratégiájával és nem utolsósorban akár az ország adósminősítését is befolyásolhatja a nagy nemzetközi hitelminősítő szervezeteknél. Tekintettel arra, hogy a befektetésre javasolt kategória alján van Magyarország, ezen a fronton nincs tartalék.
Jelentősen megemeli az PMÁP visszavásárlási költségét (1%-ról), vagy konkrétan megszünteti a visszavásárlást.
Ezen alternatíva több ok miatt sem valószínű:
A) több állami szereplő többször is határozottan kiállt a visszavásárlási feltételek fenntartása mellett és
B) amennyiben ez megtörténne, úgy 12-13 év alatt felépített bizalom törne meg a lakosságban az állampapírok irányába és így a lépés hosszú távú károkat okozna az államadósság menedzselése szempontjából. (Ma a teljes magyar államadósság 20%-át a lakosság finanszírozza, így a magánszemélyek bizalma rendkívül fontos.)
Miért valószínű, hogy javulni fog a lakossági állampapírok (kamat) kínálata?
Mint fentebb már jeleztük: a PMÁP befektetések több, mint 80%-a olyan magánszemélyeknél van, akik 10 millió forintot vagy ennél többet invesztáltak ezekbe a kötvényekbe. Ezen összegnél már joggal feltételezhetjük, hogy átlagnál sokkal tudatosabb pénzügyi döntések születnek és megvizsgálva akár a deviza alapú befektetéseket, kedvezőbb alternatívát azonosítanak. (Talán még egyszer érdemes itt megemlíteni, hogy az amerikai inflációkövető kötvények aktuálisan infláció +2%-ot fizetnek. Dollárban…)
Az önállóságunkat védve léptünk ki a Nemzetközi Büntetőbíróságból, amely „politikai szervezetté” vált – mondta Orbán Viktor péntek reggel a Kossuth rádióban.
Politikai értelemben a Tisza nem kínál újdonságot, csak új vezetőt. Nem lehet kizárni, hogy a helyi szervezetekből újfajta működés növi ki magát, amelyben a résztvevők kezükbe veszik az irányítást. Egyelőre nem ezt látjuk.