Szabó Rebeka, az LMP képviselője csütörtökön tett fel kérdést az Országgyűlésben, arról érdeklődve, támogatja-e a kormány a győri Audi-gyár reptérbővítési beruházását és azt, hogy ehhez újabb Natura 2000-es területet használjanak fel. Erre Illés Zoltán környezetvédelmi államtitkár azt válaszolta, hogy a kabinet támogatja a repülőtéri beruházást és az Audi-gyár terjeszkedését. Elismerte, hogy a beruházás valóban Natura 2000-es területet érint, amelyen azonban szerinte nem lesz nagy hatása a bővítésnek.

Az LMP-s politikus, a parlament mezőgazdasági bizottságának tagja az MTI-hez szombaton eljuttatott közleményében erre reagálva felidézte, hogy a kiemelt beruházásként kezelt győri Audi-bővítés érdekében a kormány egyszer már "feláldozott" egy Natura 2000-es területet, közérdekre hivatkozva ugyanis kérte Brüsszeltől a védettség megszüntetését. Az autógyár azonban - folytatta - újabb igényt jelentett be: most a Győr-Pér repülőtér kifutójának bővítéséhez lenne szükség ismét az Európai Unió jóváhagyására.

A kifutópálya-meghosszabbítással Boeing 737-esek és Airbusok is landolhatnának a reptéren, így a zajterhelés is nagyobb lenne - hívta fel a figyelmet Szabó Rebeka, hozzátéve, hogy "Győr lakossága és Pér is kap majd az új környezeti ártalmakból, egy uniós szinten is különleges értéket képviselő élőhely pedig megsemmisül".

Az LMP úgy véli, ismét bebizonyosodott, hogy a környezet- és természetvédelemnek nincs képviselője a kormányban. A kabinetnek nem az a dolga, hogy "egy magánbefektető minden óhaját teljesítse", hanem az, hogy biztosítsa az egészséges környezethez való állampolgári jogok érvényesülését, vagyis az Orbán-kormánynak tisztában kellene lennie azzal, hogy nem az Audi, hanem a magyar polgárok szolgálatára kapott felhatalmazást - zárta közleményét az ellenzéki politikus.