Két feltétele van annak, hogy fenntartható legyen a benzinárstop: a Barátság vezetéken érkezzen zavartalanul az olaj, és a finomítók legyenek képesek azt feldolgozni – mondta Nagy Márton az Indexnek.

A gazdaságfejlesztési miniszter arról is beszélt, hogy egyre több hír szól az üzemanyag-ellátás zavaraitól és arról, hogy nem fenntartható az árstop. Úgy vélte:

Ez már a kis kutak hergelése, tudjuk, hogy nehéz helyzetben vannak, de bizonyos esetben azt is tudjuk, hogy túl nagy pánikot keltenek. Megértem a helyzetüket, de nem ez a módja, hogy ezt kezeljük.”

Azt is hozzátette, hogy a stratégiai készlethez nem fognak hozzányúlni, azt természeti károk vagy más havariahelyzet kezelésére tartogatják.

A Mol épp a múlt héten tájékoztatott arról több száz kis benzinkutat, hogy egy hétig nem tud dízelt és motorbenzint biztosítani az ország energiabiztonsága érdekében. A Független Benzinkutak Szövetsége ez után több száz települést sorolt fel, ahol a kis kutakon elfogyott az üzemanyag. Az is pár nappal ezelőtti hír volt, hogy a Shell kutakon a 95-ös benzinből piaci áron számolva legfeljebb 20 ezer forintért, hatósági áron nagyjából 14 500 forintért lehet tankolni.

A Mol szerint így is 15-20 százalékkal több üzemanyagot szállítanak partnereiknek, mint normál időszakokban. Ez a vásárlási statisztikán is látszik: a legfrissebb, szeptemberi adatok szerint 18,6 százalékkal nőtt a benzinkutakon vásárolt termékek mennyisége egy év alatt.