A héten átvehette a British Airways (BA) az új 5-ös Terminál kulcsát a brit repülőterekt üzemeltető British Airport Authoritiestől (BAA). Az új terminált kizárólag a British Airways fogja használni, a jelenlegi 4 terminálon pedig a többi légitársaság járatainak fogadása fog zajlani.

Amit az 5-ös Terminálról tudni kell:
- az építkezés 2002 szeptemberében kezdődött
- a terveket a Richard Rogers Partnership nevű cég készítette
- a projekt teljes költsége 4,3 millió font
- az épület 69 ezer négyzetméter alapterületű
- 25 étterem, 6 business váró és 18 ezer négyzetméternyi üzlet várja majd az utasokat
- a poggyászok kezeléséhez 18 kilométernyi futószalag áll majd rendelkezésre, amely óránként 12 ezer bőrönd logisztikáját teszi lehetővé











Mostantól a 2008. március 27-i nyitásig 30 ezer BA és BAA alkalmazott dolgozik majd a terminál utasok fogadására.történő felkészítésén.

Eközben a brit versenyhivatal nemrég közzétett ajánlásában meghatározta a londoni Heathrow és Gatwick terminál egy utasra eső kezelési költségének maximumát. Ez az összeg  - a heathrow esetében 10,96 font, amit évent 7,5%-kal emelhet a reptér - sokkal magasabb, mint amire a légitársaságok számítottak, így a versenyhivatal komoly panaszáradat elé néz. A fapados légicégekkel versenyezni kényszerülő hagyományos légitársaságok ugyanis évek óta indent megtesznek költségeik visszaszorításáért, a magas reptéri kezelési költségek nem kedveznek ezirányú törekvéseiknek.

A londoni Heathrow reptér Európa legforgalmasabb légikikötője, világ szinten is az elsők közt található. Évek óta szükség lenne már az új terminálra, hiszen annyira zsúfolt, hogy egy légitársaság sem tud leszállási jogot szerezni. A Malév nemrég adta el sokat érő leszállási jogát a British Airwaysnek - egyes szakértők szerint áron alul, mert ez volt a oneworld szövetségbe bekerülés ára.

Forrás: Turizmus Panoráa/Travelline