Bár korábban mindkét távközlési cég, a Verizon és az AT&T is elutasította az ezzel kapcsolatos kérvényt, az utóbbi órákban meggondolták magukat, és úgy döntöttek: csak később kezdik el az újabb 5G-s cellák bekapcsolását a tengerentúlon. A The Wall Street Journal szerint a halasztás két hetet jelent – ennek letelte után a két szolgáltató azonnal nekiláthat a már eleve halasztott munkához.

Az amerikai 5G-s hálózatokkal kapcsolatos aggályok akkor kaptak nagyobb sajtóvisszhangot, amikor a légiközlekedésben érdekelt szereplők, köztük két nagyobb társaság, az Airbus és a Boeing első embere is azt fejtegette, hogy a technológia megzavarhatja a repülők biztonságos működését. Az iparági szereplők egész konkrétan a C-sávos kommunikációval (a használni tervezett frekvenciasávval) kapcsolatban fogalmaztak meg észrevételeket. Akkor azt is hozzátették, hogy a rendszerek főként a repülőterek és azok közelében okozhatnak akár landolás közben is érzékelhető interferenciát. A távközlési szakértők ugyanakkor azzal érveltek, hogy a kérdéses sáv nem akadhat össze a légiközlekedésben használt berendezésekkel.

Így vagy úgy, de az érintettek végül beadták a derekukat, a tervezett bővítés pedig valamivel később, de még januárban elkezdődik. A telekommunikációs cégek azt is ígérték, hogy fél éven át korlátozni fogják a tornyok által leadott teljesítményt az amerikai repülőtereken. Az érintettek egyébként most is hangsúlyozták, hogy az 5G és a repülés jól megfér egymás mellett.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.