Szubjektív

© Autómenedzser

A BMW Welt félórányi metrózásra van a bajor főváros centrumától. Már a metrókijáratnál eltéved az ember, minden irányban BMW-jelzést lát. Itt van a híres négyhengeres torony (a város egyik jelképe, amelyet a 72-es olimpiára építettek), a Bayerische Motorenwerke főhadiszálása, mellette fekszik elnyújtott óriási robot amőbaként a BMW-Welt, az út másik oldalán a gyár terül el. Szóval nehéz kiigazodni. Kísérőnkkel a két kúpnál találkozunk, ez az egyik bejárata a BMW Weltnek. Bent kisuvickolt bömösök, turisták tömege, installációk és interaktív játszóházak fogadnak. Pici technika, pici élmény, pici betekintés a jólmenő vállalkozók örömeibe. A BMW Welt azonban nem nyújt sokkal többet, mint egy óriás autókereskedés. Az épület maga lenyűgöző, építészeti csoda, de ebben ki is merül a vonzereje. 

© Autómenedzser

Az új X6-ost még terv szintjén sem láttuk, nem úgy a müncheni reptéren, ahol teljes valójában körbeszaglászhattuk. Vadító volt. A másfél órás tárlatvezetés során minden lényegtelen dolgot, eseményt, kapavágást bemutattak, percekig álltunk különböző lépcsőházakban és órákig hallgattuk milyen nagyszerű az épület. Ezt követően egy még fárasztóbb technika órán vettünk részt: egy nyugdíjas bácsi végigvezetett előbb a 2szer2 sávos úttesten (rá is gyújtottunk gyorsan) a hármas szedánokat és kombikat előállító gyártósoron, ahol meglepően lassan ment a munka. Az egyik összeszerelő műhelyben éppen uzsonna szünet volt, a német munkások jóízűen felvágottat falatoztak friss paprikával. A robotok tánca lenyűgöző volt, kár, hogy a jó jeleneteknél mindig tovább kellette lépni. A gyárlátogatás fénypontja az a félórás prezentáció volt, amelynek során a BMW lakkozási és fényezési technológiájába nyerhettünk betekintést egy sötét teremben. A nyugdíjas technikatanár itt érezte leginkább elemében magát, élvezettel csámcsogott a szakma fortélyain. Mindenki bealudt. De annyira, hogy már nem volt erőnk a BMW múzeumot megkeresni, a nagy táblák csak azt hirdették, hogy tavasszal nyílik meg egy új, nagyobb, méltón helyszínen a márka történetét bemutató kiállítás. Itthon derült ki, miről maradtunk le, az időutazásért mindenképpen kár, ezt majd pótolni kell. 

© Autómenedzser

A 100 méter magas BMW-torony árnyékában kietlen ipari környezetben, amelyet még az Olimpiapark éppen zöldellő pázsitja sem dob fel, olyan ez a falanszterszerű, fém-üveggé kövesedett létesítmény, mint egy Star Trek űrhajó. A XXI. század embertelen technikaorientáltságát hirdeti, megnyugvási pontként mutatva benne, egy kis pihenőt, az autó magányát – a BMW-k kényelme ilyen. 

Persze nem csupán magamutogatás és presztízs-szentély ez a központ, vannak itt éttermek, VIP-ügyfélpont és itt vehetik át új autóikat a nyugat-európai vásárlók. A futószalagról, a robotizált tárolóból vagy a kamionokról éppen legördülő új bömösök szűz látványa felvillanyozza leendő tulajdonosát, örök és megkérdőjelezhetetlen kapcsolat alakulhat ki autó és ember között. Persze semmi sem örök és semmi sem megkérdőjelezhetetlen, de hát ilyen a szerelem. A BMW Welt ezeknek a szerelmeseknek a találkahelye, kék-fehér karikás márka igazi rajongói zarándokolnak ide, nem is kevesen. Tavaly őszi megnyitása óta már félmillióan, az éves terv sem kicsi, 850 ezer látogatót várnak.

De hogy mi van még a BMW Weltben, az csak a következő oldalon derül ki. Kattintson.