Ha egy autó vízbe került, akkor a felszínen úszik, és lassan merül el, rendszerint 1-2 perc közötti ideig süllyed, azaz eddig van a felszínen. Ez az idő alapvetően attól függ, hogy milyen gyorsan tud a víz a fülkébe, csomagtartóba áramlani. Extrém esetekben, amikor a gépkocsi nagyon sérült, vagy minden nyitva van rajta, vagy nagyon magasról, illetve nagyon nagy sebességgel kerül a vízbe ez az idő lerövidülhet akár 10 másodpercre is.

Rendszerint azonban 40-60 kilométer/órával vagy annál lassabban és zárt ajtókkal kerülnek vízbe az autók, ilyenkor az átlagos 1-2 perc rendelkezésre áll a menekülésre. Az is befolyásolja az időt, hogy milyen állapotú autóról beszélünk, egy új autó jobban szigetelt mint például egy 10 éves.

Fontos még a víz jellege is, tehát az, hogy állóvízről vagy folyóvízről van szó. Állóvízben is sodródik a kocsi, rendszerint a vízbehajtás sebességből adódó lendület miatt, ez akár 20-50 méteres távolság is lehet a beérkezéstől. Folyóvízben ez 100-200 méter is lehet a vízbejutás helyétől.

A víz szintje az autón kívül körülbelül 25-40 centiméterrel magasabban van, mint a fülkében, mindaddig, amíg az meg nem telik teljesen. Éppen ezért, ennek a magasságú vízoszlopnak a nyomása miatt nem lehet kinyitni az ajtót. Rögtön az elején rövid ideig még ki lehet nyitni az ajtót, de így rögtön felgyorsul a vízbe áramlás és a kocsi is megdől arra az oldalra. Veszélyes, hogy amikor a kocsi a felszín alá kerül, akkor már gyorsan a fenékre ér és gyorsan megtelik. Éppen ezért a sokszor emlegetett "várjuk meg, míg megtelik és utána könnyen kinyitva az ajtót a víz alatt úszunk ki" módszer nem javasolt és csak a legutolsó megoldásként javasolja a Bács-Kiskun Megyei Balesetmegelőzési Bizottság.

 További részletek az Autómenedzser.hu autós portálon.