A csehek a szocialista időkben is gyártottak kis darabszámban sportos kupékat, a Skoda 110 R vagy a Rapid 130 Coupe abban a korszakban és régióban, amelyben éltünk, álomautónak számítottak.

Az újdonság a Skoda VisionC nevet viselő vázlat, az idei genfi autószalonra már testet is ölt, ott lehet majd először megcsodálni. Az ötajtós kocsi a VW-konszern keresztirányú motorépítési platformjára épülne (MQB), ahogyan az Octavia, a Golf, vagy a Seat Leon is.

Skoda Design

A rokonságból természetesen az Octaviához áll legközelebb, csak alacsonyabb tetővonallal, kisebb felületű oldalablakokkal. Amennyiben gyártásba kerül, házon belül a Passat alapú CC lesz a legnagyobb konkurense, vélhetően valamivel jobb árral. A kocsi igazán trendkövető, ha egy kicsit feljebb pillantunk, a Mercedes CLA, a BMW 4-es sorozat is hasonló formával sikeres mostanság.

Motorikusan a jól ismert VW-konszernes paletta kerülne minden bizonnyal a motorházfedél alá: 1.4 TSI 140 LE, 2.0 TDI 150 LE, az RS változatban pedig a 2.0 literes benzines 220 lovas.

A gyártás egyik nehézsége lehet, hogy a cseh márkának nem nagyon van szabad kapacitása még egy modell beillesztésére. Persze mire egy ilyen tanulmányból autó lesz, az is két-három év.