Három évtizeddel ezelőtt, 1986 nyarán az akkoriban még BMW Motorsport GmbH néven működő BMW M divízió piacra dobta az M3 első modellgenerációját (E30). Ezt megünneplendő a bajor gyártó idén nyáron egy BMW M3 „30 Years M3” névre keresztelt, ötszáz darabos limitált szériával teszi hasonlóan emlékezetessé a kerek évfordulót.

BMW

Az első M3 előtti főhajtásként a jubileumi széria mindegyik képviselője Macao Blue mélykék-metál árnyalatú fényezésben gurul le az M divízió gyártósoráról. Az árnyalat a harminc évvel ezelőtt megszületett E30-as M3 színpalettáján mutatkozott be elsőként, a 200 lóerősre edzett sportautó extra felszereltségi opciójaként.

A limitált „30 Years M3” szériát nem csak megjelenésével különbözik a szériamodelltől, hanem a teljesítményével is, ugyanis a mérnökök a típus-specifikus Competition Package csomaggal felszerelt aktuális M3 műszaki alapjaira álmodták meg, de plusz 19 lóerő többlettel vagyis a soros hathengeres benzinmotor 450 lóerő maximális teljesítményre képes.

BMW

A teljesítmény-növekedéssel párhuzamosan az adaptív sportfutómű új spirálrugókat, lengéscsillapítókat és stabilizátorokat kapott, illetve módosítottak vezetési üzemmódok karakterén is. Ezen kívül a jubileumi M3 a hátsó tengelyen optimalizált aktív M differenciálművet, valamint némileg átprogramozott menetstabilizáló rendszert kínál. Ugyan nem mérvadó egy ilyen autónál, de a bajorok azt is kiemelték, hogy a „30 Years M3” különkiadás 100 kilométerre vetített átlagos üzemanyag-fogyasztása 8,3 – 8,8 liter.

A széria mind az 500 példányát 666 M kódjelű, csillagküllő-dizájnú könnyűfém keréktárcsáival szerelik, a 20 collos felniken pedig elöl 265/30 R20, míg hátul 285/30 R20 méretű gumiabroncsok feszülnek.

BMW

A születésnapi M3 limitált széria 10 ezer euróval emeli meg a Competition Package csomaggal felszerelt sportlimuzin listaárát. A különkiadás piaci debütálását 2016 nyarára, napra pontosan az eredeti M3 (E30) legelső aláírt vásárlási szerződésének harmincadik évfordulójára tervezi a BMW.

BMW

BMW

BMW