A Mozgáskorlátozottak Egyesületeinek Országos Szövetsége (MEOSZ) felülvizsgáltatná a szabályozást. Egyfelől a mozgássérültek körében is növekszik a személyautót használók aránya, a másik, hogy a kék kártyával sokan mások is beállhatnak a kijelölt parkolókba – írja a témával foglalkozó cikkében a Vezess.hu.

Az utcai parkolásra vonatokozóan az alaphelyzetet az Országos Településrendezési és Építési követelményekről szóló kormányrendelet (OTÉK) szabályozza: „minden megkezdett 50 darab várakozóhelyből legalább egyet a mozgásukban korlátozottak részére kell kialakítani, amelyekből legfeljebb négy helyezhető közvetlenül egymás mellé”. Erre mondja a mozgássérültek országos szövetsége, hogy „az OTÉK-ben megállapított parkolóhelyek minimális száma kevésnek bizonyul”.

Olyan igazságtalan mindig általánosítani.

hvg.hu

Az áruházak, hipermarketek parkolói esetében a kereskedelmi törvény adja az előírásokat. Napi fogyasztási cikket értékesítő, 300 m2-nél nagyobb bruttó alapterületű üzlet esetében „az árusítótér minden megkezdett 10 négyzetméter nettó alapterülete után egy személygépkocsi elhelyezését kell biztosítani”.

Körülbelül 170 ezer mozgássérültes parkolási igazolvány lehet érvényben ma Magyarországon, de például az áruházak biztonsági őrei nem ellenőrzik a helyeket, az áruházak részéről senki nem szól rá sem a fogyatékkal élők, sem a családosok parkolóit elfoglaló jogosulatlanokra. Sajnos a különféle típusú parkolóhelyek kihasználtságáról sincs senkinek mérése, de még csak körülbelüli adata sem. A jogszabály megváltoztatásához pedig ez célszerű lenne – írja a Vezess.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.