Elképzelhető, hogy MÁV-kék színe lesz annak az 54 új HÉV-szerelvénynek, ami két-három év múlva érkezik Budapestre. A lehetséges gyártóknak ugyanis kék és a hagyományos zöld színre is kell majd színtervet készíteniük – írja a Telex.

A lap szerint azért is fontos kérdés a szerelvények színe, mert jelenleg a MÁV tulajdonában van a HÉV-hálózat, és ha már hozzá került, a vasúttársaság szeretné a saját színeire venni. Néhány tervet csináltatott is a Telex egy dizájnerrel.

Az elmúlt évtizedek egyik legnagyobb, legalább 200 milliárd forint értékű közlekedési járműbeszerzése készül Magyarországon: a MÁV-HÉV 54 (első körben 42) darab elővárosi – régi szóhasználattal helyi érdekű – vasúti szerelvényt vásárolna a budapesti HÉV-vonalakra (H5, H6, H7). 

A jelenlegi állás szerint két cég közül kerülhet ki a győztes, az Alstom olasz leánycége, a Alstom Ferroviaria, illetve a svájci-lengyel Stadler Bussnang AG-Stadler Polska közül. Midként vállalatnak vannak már magyar érdekeltségei, a 2-es és 4-es vonal metrókocsijai illetve a Flirt és KISS vonatok révén.

Alstom szerelvény, ahol nagyjából a sárga csík helyett lehet kék.

Alstom

A kiírás fontos eleme, hogy az új HÉV-eknek vasúti közlekedést is ki kell szolgálniuk, ezért hibrid szerelvényeket kell gyártani, amelyek 100 km/óra sebességre képesek és gyors utascserét is tudnak biztosítani.

A lap szerint a gyártók valamely ismert vasúti járműcsaládjának módosításával jöhetnek létre az új szerelvények. A Stadler esetében ez valószínűleg az új generációs FLIRT-öt, az Alstom esetében pedig a Coradia családot jelentheti. Az új HÉV-eket legkorábban 2023-ban lesz lehetőség kipróbálni.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.