Kétségtelenül szinte mindenki hallott már Henry Ford futószalagjáról. Nem a Ford találta fel, de ők alakították ki azt a hatékonyságot, amelynek révén 1,5 óránként lejött a sor végén egy új autó. A legjobb egy ilyen rendszert működés közben látni, amelyen keresztül valamelyest érzékelhető, miért változtatta meg ez a fajta termelés az egész autóipart.

A Vimeo Boss Tweednek köszönhetően láthatjuk a Ford T-modell végső összeszerelését, ahogy azt a régi, Detroit melletti Highland Park üzemben történt 1915 körül. Valójában több összeszerelő sor is működött és a videó nem mutatja a 102 hektáros komplexum egyéb területein folyó összes részszerelési munkákat. Mindenesetre az egész rendszer végeredménye, hogy 90 percenként új T-model születik és a hatékonyság 300 dollár alá csökkentette az árat.

Összességében 15 millió T-modell készült itt, és a Highland Park-i üzem sokáig a T-modell megszűnése után is működött, és traktorokat, sőt harckocsikat is gyártott a második világháború alatt. Igazán, örökre a T-modellről lesz ismert, és a helyszínt 1978-ban nemzeti történelmi nevezetességgé nyilvánították.

A videót a Motor1.com oldal találta.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.