Amerikában a Department of Motor Vehicles felelős a tanulóvezetők vizsgáztatásáért, ugyanakkor az elektromos és egyre okosabb autók néha kifognak rajtuk. Az Insideevs oldal beszámolója szerint ugyanis a tizenhat éves Bryce Rosenblum a családja Tesla Model 3-asával vizsgázott, és annak ellenére, hogy nem követett el komolyabb hibákat, amelyek miatt ne tudta átmenni, végül megbukott a vizsgán. Egész pontosan az történt, hogy a vizsgáztató, aki az autóban ült vele, kifogásolta, hogy nem rakta a lábát lassításkor a fékpedálra.

Mivel a Teslákban–- és más villanyautókban is – a regeneratív fékrendszer révén erős lassulás történik, ezt felhasználják az úgynevezett "egypedálos vezetéshez", ami azt jelenti, ha valaki leveszi a lábát a „gázpedálról”, akkor a kocsi elkezd lassulni, és akár meg is áll. Majd, ha visszalép rá, akkor gyorsul az autó. Ezek a rendszerek egyre kifinomultabbak, ha valaki kiismeri őket, igen szépen lehet a forgalom ritmusában csak egy pedállal autózni, anélkül, hogy a tényleges féket egyáltalán használni kéne.

A vizsgáztató ugyanakkor azt szerette volna látni, hogy Bryce áthelyezi a lábát a fékre lassítás előtt, amire egyébként nyilvánvalóan van alkalom, amikor gyorsabban kell lassítani. Ugyanakkor a fenti regeneratív fékhasználat az elektromos autók egyik esszenciális menettulajdonsága. Mivel a tanuló nem a nagykönyv szerint fékezett, az oktató hibának vette és megbuktatta.

A furcsa helyzet érdekessége, hogy az elektromos autókkal foglalkozó oldal szerint az arrafelé sem éppen a rugalmasságáról híres állami vizsgaszervezet is felismerte a helyzet abszurditását. A helyi sajtó érdeklődésére elmondták, hogy utólag a vezetési tesztet sikeresnek ítélték, és megkapja a jogosítványát a fiatal, vizsgaismétlés nélkül. Egyben minden munkatársukat tájékoztatták, hogy az elektromos és hasonló fékrendszerrel felszerelt hibridek esetében a regeneratív fékezés használata miatt ne buktassanak meg vizsgázókat.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.