A kínai Xiaomi kedden bejelentette, hogy még ebben a hónapban megkezdi első elektromos járművének, az SU7 modellnek a szállítását – írja a Reuters. A világ harmadik legnagyobb okostelefon-gyártója kezdetben 59 kereskedésben veszi majd fel a rendeléseket a kocsikra.

A jármű, amelynek a neve Speed Ultra 7 leginkább a Porsche Taycan és Tesla Model S ellenfele lesz, és bemutatóján Lei Jun vezérigazgató azt mondta, hogy a Xiaomi a világ öt legnagyobb autógyártója közé kíván kerülni. A Lei által reklámozott SU7 “szuper elektromos motor” technológiával rendelkezik, amely jobb gyorsulást tesz lehetővé, mint a Tesla modelljei.

Bár a cég hatalmas árverseny közepette érkezik, a kilátásai nem rosszak, mert a kínai elektromosautó-eladások január-februárban 18 százalékkal emelkedtek, ami nem sokkal marad el a 2023-as év egészére prognosztizált 21százalékos növekedéstől. Elemzők szerint az autói a Xiaomi népszerű telefonjai és más elektronikus eszközei népszerűsége okán vonzó lehet a már meglévő ügyfelei körében. A Xiaomi autójának érkezésére a cég részvényei is jól reagáltak a tőzsdén. Reggel 7%-ot emelkedtek, és 11%-kal fejezték be a kereskedési napot.

A Xiaomi az okostelefonok iránti stagnáló kereslet közepette igyekszik diverzifikálni az alaptevékenységét az elektromos járművek felé – ezt a tervet először 2021-ben jelezte. Az okostelefon-óriás már a piacra lépése előtt közölte, hogy egy évtized alatt 10 milliárd dollárt fektet be az autóiparba, és egyike azon kevés új szereplőnek a kínai elektromos-autópiacon, amely megkapta a hatóságok jóváhagyását, amelyek különben vonakodtak attól, hogy növeljék a hazai túlkínálatot.

Az autók az állami tulajdonú BAIC Group járműgyártó egyik pekingi egységében fognak készülni és jelenleg évi 200 000 járművel számolnak.