Néhány hete derült ki, hogy a bajor autógyártó csoporthoz tartozó márkáknál egy beszállítói hiba miatt fékprobléma jelentkezhet, amely nyomán mintegy másfél millió autót kell szervizbe vinni.

A hibás alkatrész a BMW beszállítójának, a Continentalnak a magyarországi gyárban készülhetett a Bloomberg szerint. Mint írták, a fékek áramköri lapjainak gyártásánál nem gondoskodtak kellően tiszta környezetről, így az alkatrészeken foltok vagy por maradt, ami akadályozta a rendszer teljesítményét.

A BMW Group Magyarország most azt közölte a Totalcarral, hogy 5144 magyarországi jármű lehet érintett a fékrendszeri hibában, azonban nem részletezték, hogy hány BMW-t, Minit és Rolls-Royce-t érint a probléma.

A típusokat illetően azt a globális visszahívás alapján lehet tudni, hogy 2022–2024 között készült BMW 2 Active Tourer, X1, X2, XM, bizonyos X5 és X6, az 5-ös, a 7-es sorozat, valamint a BMW Alpina XB7 érintettek. Emellett a Mini Cooper SE-t, a Mini Countrymant és néhány Rolls-Royce-ot kell soron kívül szervizbe vinni.

Az ügy kapcsán a Continental is kiadott egy közleményt, amelyben kijelentette, hogy a gyáraikban előállított alkatrészek megfelelnek az iparági szabványoknak, és a minőségi előírásokat is ellenőrzik folyamatosan.