Reflektorfényben a vagyonadó
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
A Politico forrásai szerint a fúziót azért utasította el az Európai Bizottság, mert a két európai vasútépítő cég összeolvadásával gyakorlatilag megszűnne a verseny.
Nem jöhet létre a nagy páneurópai vasúti társulás, azaz a német Siemens és a francia Alstom egybeolvadásával keletkező óriáscég, az Európai Bizottság ugyanis nem engedélyezte a fúziót – írja a Politico, amely úgy tudja: az EB azért döntött az elutasítás mellett, mert a cégek összeolvadásával feltehetően megszűnne a verseny a vasútépítés piacán.
A bizottság levélben értesítette a két céget, melyek nem kommentálták az EB határozatát, ugyanakkor nem is fogadták el azt: abban reménykednek, hogy jövőre talán kedvezőbb döntés születik az ügyben, s a társulás megvalósulhat.
A tervezett fúzió érdekessége, hogy amellett korábban Angela Markel német kancellár, és a francia pénzügyminiszter, Bruno Le Maire is kiálltak. Utóbbi a Politicónak nyilatkozva nemrég azt mondta, világelsők akarnak lenni a vasútfejlesztésben.
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Egy társaság bármikor dönthet arról, hogy egy másik devizanemben vezeti a könyvelését?
Felhasználható-e a személyautó a fejlesztési tartalék feloldására?
Adózási és adatszolgáltatási kötelezettségek 2026. június 3. és 2026. június 30. között.
A varsói képviselet vezetőjéről már tudni lehetett, hogy haza kell jönnie, egy frissen kinevezett államtitkár pedig már hónapokkal ezelőtt elbúcsúzott az állomáshelyétől.