Macedónia szeretné mielőbb korszerüsíteni az európai 8-as közúti folyósó ottani, mintegy 371 kilométeres szakaszát. A kiírt pályázaton eljutottak az öt legjobb jelöltig, s köztük van az a konzorcium is amelynek tagja a magyar Intertoll Europe Zrt. is – jelentette kedden a seenews.com hírportálra hivatkozva az eurobuildcee.com ingatlanos szaklap.

Hamarosan elindulhatnak a munkagépek

A rövid listán maradt konzorciumok a következők:

Shikun & Binui (izraeli)+ Grupo Soares De Costa (portugál);

Bouygues Travaux Publics+DTP Terrassement (francia)+Inter-Toll Europe (magyar)

Strabag (osztrák)+Granit (macedón)

Aktor (görög) +Aktor Concessions (görög);

ALS Motorway Concession Macedonia (Alpine Bau, osztrák+ Limak İnşaat Sanayi Ve Ticaret (török)+ Soma Enterprise Limited (indiai).

Az öt konzorcium hamarosan beadhatja elképzeléseit a 35 évre szóló koncesszióra. A megépítendő autópályát két alszakaszra bontják. Az első becslések szerint a176+195 kilométeres szakaszok megépítése és későbbi fenntartása egymilliárd eurós beruházást jelent. Az akció révén egyértelműen felértékelődnek az ipari és kereskedelmi ingatlanok, illetve jövőbeni nagyobb ingatlan beruházások számára kedvezőbb feltételek lesznek. 

Az Intertoll Zrt. jelenleg Magyarországon az M5-ös és az M6-os autópályák üzemeltetését végzi. Az anyavállalatot Dél-Afrikában alapították az 1980-as években. Az első cég által üzemeltetett autópálya 1984-ben nyílt meg. A cég 21 autópálya-szakaszt üzemeltet az afrikai országban. Az Intertoll európai részlegét 1998-ban hozták létre, bár a vállalat már korábban megjelent Magyarországon. Az Intertoll Europe ZRt székhelye jelenleg is Budapest. 2008 óta a lengyel A1-es autópálya egyik szakaszának díjszedését és üzemeltetését is az Intertoll végzi. A cég tervei között szerepel a szlovákiai és lengyelországi autópályák elektronikus díjszedési rendszerének kiépítése, illetve egy szentpétervári díjas útszakasz üzemeltetése is.[1]