A Ford történetének legrosszabb éve eddig a 2006-os esztendő volt, amikor is az Egyesült Államok második legnagyobb autógyártójának számító társaság 12,6 milliárd dolláros veszteséget volt kénytelen elkönyvelni. Két éve feltehetőleg nem gondolták, hogy visszasírják majd a majd 13 milliárdos hiányt, pedig tavaly még ezt is sikerült felül (vagy sokkal inkább alul) múlni.

Fogy a cash

Az elmúlt esztendő utolsó negyedévében a Ford árbevétele 36 százalékkal 29,2 milliárd dollárra esett, az Egyesült Államokban 30 százalékkal kevesebb autót adtak el. A vállalat adózott eredménye 5,9 milliárd dolláros (majd 1300 milliárd forintos) mínuszt mutatott, ez több, mint kétszerese az előző év hasonló időszakában realizált hiánynak, s meghaladta az elemzői várakozásokat is. A folytatott tevékenységből származó (egyszeri tételek kiszűrése utáni) veszteség 3,27 milliárd dollár volt, 10 százalékkal több, mint amit a Bloomberg elemzői vártak. A vállalat készpénzállománya 2008 utolsó három hónapjában 5,5 milliárd dollárral csökkent, míg szeptember végén 18,9 milliárd dollárja volt ilyen eszközben a cégnek, december 31-én már csak 13,4.

Az utolsó negyedév teljesítménye tehát nagyban hozzájárult ahhoz, hogy a Ford története legrosszabb évét produkálja. A vállalat 2008-as vesztesége 14,6 milliárd dollár volt 2 milliárddal több, mint az eddigi negatív rekordnak számító 2006-os üzleti évben.