A 2013 februárjában hivatalba lépett vezérigazgatónak meg kellett mentenie a vállalatot a csődtől, az uniós szabályokkal összhangban gondoskodnia kellett a vállalat működésének finanszírozásáról állami támogatással és átszervezéséről, valamint a céget 2016-tól növekedési pályára helyező befektetőt kellett találnia. Szigorú megtakarítási programmal és elbocsátásokkal végül eredményessé tették a társaság gazdálkodását.

A LOT részvényeinek 99 százalékával rendelkező lengyel kincstárügyi minisztérium közleményben adott hangot meglepetésének a vezérigazgató lemondásával kapcsolatban, pont "a vállalat életének egy ilyen fontos pillanatában, egy potenciális befektetővel folytatott előrehaladott tárgyalások" idején. A közleményben nem nevezték meg a befektetőt.

A lengyel sajtó már egy ideje az amerikai Indigo Partners befektetési alapot emlegeti lehetséges befektetőként.

Kedden a lengyel sajtó Andrzej Czerwinski kincstárügyi miniszternek az Indigo Partners alaphoz intézett levelét idézve arról számolt be, hogy a következő parlamenti választásokig nem lehet tető alá hozni a légitársaság privatizálását. A Parkiet című napilap a LOT belső köreiből származó információkra hivatkozva pedig azt írja: a kincstárügyi miniszter állítólag még a gondolatától is irtózik annak, hogy a légitársaság külföldi befektető kezébe kerüljön.

A LOT néhány napja jelentette be, hogy stratégiai együttműködésre lépett a Turkish Airlines légitársasággal.