A mérés szerint a Szapszan-szerelvények hossza 500 méter és 72 centiméter, ami feljogosítja a vonatokat a világrekordok Guinness-könyvébe való bekerülésre – közölte az állami vasúttársaság sajtóosztálya. Az orosz államvasutak számára Németországban kifejlesztett és gyártott szerelvények 240 kilométeres sebességgel száguldanak. 2009-ben Moszkva és Szentpétervár, 2010-ben pedig Moszkva és Nyizsnyij Novgorod között helyezték üzembe a Siemens-család tagját alkotó vonatokat. 

A világ leggyorsabb állatáról, a vándorsólyomról elnevezett szerelvények jövőre már majdnem óránként közlekednek Oroszország két legnagyobb városa között, lehetővé téve, hogy évi 7 millióra emelkedjen a teljes utasforgalom Moszkva és Szentpétervár között. A Szapszan-vonatok tavaly 3 millió 870 ezer utast szállítottak, idén tíz hónap alatt 2 millió 881 ezret, kihasználtságuk meghaladja a 80 százalékot. 

A szupervonatok vonalán a jövő évtől egy új, a fapados légitársaságokéhoz hasonló, a másodosztálynál akár 30-40 százalékkal is olcsóbb utazást lehetővé tévő turistatarifát is bevezetnek. A bővítési tervek nyomán a közeljövőben már a szupervonatok bonyolíthatják le a Moszkva és Szentpétervár közti teljes utasforgalom akár 80 százalékát is a jelenlegi 25 százalékkal szemben – közölte az RZSD.