Németországban 24741 Suzuki Swift járművet hívnak vissza a márkaszervizek. A kisautónál a csomagtartó belső oldalborítása rozsdásodhat, amint vízzel érintkezik. Ez könnyen megtörténhet, ha esőben kinyitjuk a csomagtartót. Az így beszivárgó esővíz károsodást okozhat a csomagtér-világításban is, aminek következtében az túlhevülhet és a lámpatest olvadásához vezethet. A visszahívás az összes 2005-2008 között Magyarországon gyártott modellre érvényes. A javítás időtartamát 30-45 percben adta meg a gyártó. Az aktuális akció már a hatodik a kisautónál. Az autók üzembentartói eddig a kuplung, a kézifék, az oldallégzsákok, a fék és a benzinpumpa meghibásodása miatt kényszerültek felkeresni a szervizeket.

A Mazda is 37771 személyautó visszahívására készül Németországban. A kifutó Mazda hármas, ötös és hatos modelleknél, a kétliteres MZR-CD dízelmotoroknál menet közben váratlan, átmeneti teljesítménylöket fordulhat elő. A hibát az olajszint megengedett mértéken felüli megemelkedése okozhatja, ami ahhoz vezethet, hogy egy adag energiában gazdag olaj-üzemanyagkeverék jut a motor égési terébe. A gyártó szerint főleg a rövid távokon használt autóknál fordulhat elő, hogy az automatikusan vezérelt részecskeszűrő regenerációs folyamatot többször elindítja a rendszer, ám nem tudja befejezni. Ennek következtében erős fehérfüst-képződés indulhat be, a hiba motorfelpörgéssel és hirtelen sebességnövekedéssel járhat - adta hírül az auto-motor-und-sport.de német szaklap és a welt.de.

© Mazda

A Mazda szóvivője arra is felhívta a figyelmet, hogy legrosszabb esetben a motort a gyújtás levételével sem lehet leállítani. A visszahívás a Mazda 3-asnál a 2006. december 26. és 2008. november 5. között, a Mazda 5-ösnél a 2005. április 19. és 2007. szeptember 3. között, a Mazda 6 limuzinoknál a 2005. április 27. és 2007. szeptember 28., a Mazda 6 kombiknál pedig a 2005. április 26. és 2007. november 1. között gyártott modellekre érvényes. Az üzembentartókat levélben értesíti a német szövetségi járműhivatal (KBA). A szervizeléskor a motorvezérlő eszközt újraprogramozzák. Ezenfelül a regenerációs és figyelmeztető folyamatot is optimalizálják, mégpedig úgy, hogy a dízel részecskeszűrő jelzőlámpája kigyullad a jövőben, ha az olajszint túlzottan megnőne. A szervizelés 15-20 percet vesz igénybe, és az üzembentartóknak semmilyen költséggel nem jár.