Mint ismeretes, Hennessey-ék február 9-én, a kaliforniai NAS Lemoore légibázis 3,2 kilométer hosszú kifutóján produkáltak 427,6 kilométer/órás csúcssebességet a Lotus Exige-re hajazó, 7 literes, duplaturbós, V8-as, 1244 lóerős Chevrolet motorral hajtott Venom GT-vel. Ugyan ez alacsonyabb, mint a Veyron Super Sport által 2010-ben produkált 430,9 kilométer/órás csúcssebesség, a tuningmester meggyőződéssel állította, hogy apróságnak köszönhetően mostantól a Venom GT tekinthető a világ leggyorsabb, sorozatban gyártott autójának.

Hennessey azzal érvelt, hogy a Bugatti a sorozatban gyártott modellek sebességét 415,21 kilométer/órára korlátozza, a Guinness-rekordok hitelesítői azonban – a Bugatti kommünikéje szerint – alapos és átfogó vizsgálatok után tisztázták a helyzetet. Mégpedig a Veyron Super Sport javára.

Bugatti Veyron Super Sport

Bugatti

„A Guinness World Records kiértékelte a rendelkezésre álló információkat és arra a következtetésre jutottak, hogy a sebességkorlátozón elvégzett módosítások nem befolyásolják érdemben sem az autót, sem pedig a motorját” – közölte a Bugatti, hangsúlyozva azt, hogy a döntésnek köszönhetően továbbra is a Veyron Super Sporté marad a világ leggyorsabb, sorozatban gyártott autójának járó trón.

Szinte biztosra vehető, hogy John Hennessey és csapata nem adja fel az álmát. Kesergésre így sincs okuk, ugyanis a Venom GT tavaly is felállított egy rekordot, ami ráadásul hivatalos is lett: az autó 13,63 másodperc alatt érte el a 300 kilométer/órás sebességet, amelyre jelenleg más, sorozatban gyártott jármű szintén nem képes.