Szezonbeli hetedik rajtelsőségét szerezte meg a makaói évadzáró időmérő edzésén a Túraautó-vb (WTCC) idei világbajnoka, a Citroen klasszisa, José Maria Lopez. Az argentin – aki pályafutása során első ízben versenyez a világ egyik legnehezebb versenypályájának tartott makaói városi aszfaltcsíkon – a Q3-ban csapat- és márkatársával, Sebastien Loebbel vívott: az exralis francia menő 2:24,522-es idejéből 0,228 másodpercet sikerült faragnia, így a parc fermébe visszatérve ismét felpattanhatott a C-Elysée típusjelű konstrukció tetejére egy rövid ünneplés erejéig.

Michelisz Norbert

FIA WTCC

Yvan Muller, a Citroen-armada harmadik tagja végzett a francia gyártó két másik pilótája mögött, a gárda legrutinosabb tagja közel fél másodperccel volt lassabb az élen záró Lopeznél. A gall kiválóság mögé Michelisz Norbert iratkozott fel, az egyéni ponttáblázat 4. helyét célkeresztbe vevő magyar Honda-pilóta mindent megtett a kitűzött cél elérés érdekében. A Zengő Motorsport kötelékét erősítő, ám a hetek óta terjengő hírek szerint a gyári Hondával is tárgyalásokat folytató pilóta a Q1-ből a legjobb időeredménnyel jutott tovább, a Q3-ban pedig 1 másodperc volt a hátránya Lopezhez képest, a záróetapba ötödikként bejutott Chevy-pilóta, Tom Coronel azonban nem tudta veszélyeztetni, mivel a holland a különféle hibák miatt nem is fejezte be a gyors körét.

Szenvedtek a gyári Hondák

FIA WTCC

Michelisz kvalifikációs szereplése annak fényében is nagy sikerként értékelendő, hogy az időmérő összes szakaszában alázta a gyári Honda két versenyzőjét, Gabriele Tarquinit és Tiago Monteirót. Az olasz veterán a Q2-ben 7 századot, míg a portugál – aki a ponttáblázaton 5 Norbihoz képest 5 pontnyi előnnyel birtokolja a célba vett 4. helyet – több mint 1 tizedet kapott a magyar ellenféltől, így a 6-5. helyeken végeztek, lemaradva a záróetapról. A Zengő-egylet versenyzője a mostani eredménnyel valószínűleg még inkább arra ösztönzi a Honda illetékeseit, hogy még komolyabb erőfeszítéseket tegyenek a megszerzése érdekében.

Makaói pillanatkép

FIA WTCC

A gyári hondások mögött érdekesen alakult a sorrend: az évad végén nyugdíjazásra kerülő Lada Granta WTCC az utolsó időmérőjét némi meglepetésre a 8. helyen fejezte, volánja mögött az ismét vitézkedő Rob Huffal, akit két Chevy, a ROAL-os Tom Chilton és a Campos Racing színeit képviselő Hugo Valente révén. Utóbbi a 10. hely megszerzésének köszönhetően az élről kezdheti majd meg a vasárnapi második, fordított rajtrácsos futamot.

A kvalifikáció negatív meglepetését kétségkívül a Citroen-tábor negyedik tagja, Ma Qing Hua szolgáltatta: az évad során futamot is nyerő kínai ezúttal csak a 11. helyen végzett a C-Elysée-vel.