A pilóta stábjának tájékoztatása szerint Ferdinand Habsburg rögtön dobogós helyezéssel indított az ötállomásos bajnokság évadnyitó hétvégéjén, a Ruapuna versenypályán. Mint a kommünikéből kiderült: a Victory Motor Racing kötelékét erősítő versenyző az első forduló három futama közül az elsőt a 6., míg a másodikat már a 3. pozícióban fejezte be, az utolsó menetet viszont technikai problémák miatt fel kellett adnia az 1,8 literes motorral hajtott FT50 típusjelű Toyota-konstrukcióval élesben első ízben induló tehetségnek.

Ferdinand Habsburg

Ferdinand Habsburg

„Hullámhegyekkel és hullámvölgyekkel teli versenyhétvégén vagyok túl, de vezethettem esős és száraz körülmények között is, amely lehetővé tette számomra, hogy tovább fejlesszem a vezetési technikámat, és sikerült kiismernem az autót” – értékelt Habsburg, aki a közlemény szerint örült az első dobogós helyezésnek, ugyanakkor nem egészen volt megelégedve a versenygép egyensúlyával. A pilóta megjegyezte, hogy „ez még csak az első versenyünk volt, így lesz még alkalmunk arra, hogy javítsunk rajta”.

Ferdinand Habsburg (balra) a dobogón

Ferdinand Habsburg

Az öt fordulóból álló bajnokság újabb fordulóját ezen a hétvégén tartják a világ legdélibb versenypályáján, az invercargilli Teretonga Parkban: „A következő célkitűzésünk egyértelműen a győzelem, alig várom már, hogy Invercargillban ismét harcba szállhassak érte!” – idézte a sajtóközlemény Habsburgot, aki a Toyota Racing Series-ben olyan ismert versenyzők nyomdokaiba lépett, mint például a korábbi GP3-as bajnok, a GP2-ben is az élmezőnybe tartozó Mitch Evans vagy épp a Porsche WEC-csapatánál szereplő Brendon Hartley.