Kezdve a megújult a Kia Rio külsejével, valamivel tisztább és sportosabb benyomást kelt az autó, miközben már itt is Full LED-es fényszórókat kínál a gyártó. A kabintérben a 8 colos érintőképernyő az újdonság, valamint, hogy jármű szoftvere támogatja az online hangfelismerést is, vagyis különböző hangparancsokat adhatunk az infotainment-rendszernek.

Valószínűleg a legjelentősebb újítás a motorháztető alatt rejtőzik, ahova Kia az első „enyhe” hibrid hajtási rendszerét szerelte be. Egy új, három hengeres, 1.0 literes benzinmotorhoz kapcsolódik a 48 V-os hibrid rendszer, amely az indítómotort hajtja, a fékenergia felhasználásával pedig generátorként is üzemel. A rendszert két teljesítményváltozathoz kínálják: a 100 LE-s és 120 LE-s járművekhez. A mild hibrid platform papíron 8-10 százalékos fogyasztáscsökkenést ígér átlagban.

A hagyományos motorokkal érkező modellek 100 illetve 120 lóerővel érkeznek, és a motorpalettát egy 1.2 literes feltöltés nélküli motor teszi teljessé, amely 84 lóerőt kínál.

A korszerűsített Kia Rio várhatóan az év harmadik negyedévében már forgalomba is kerül  Európában.