Befejeződtek a Deák Ferenc híd M1-es autópálya felé vezető szakasza alatt az új hídsaruk beépítési munkái. Az elmúlt napokban már forgalmi korlátozás nélkül lehetett használni a felújított hídon futó sávokat – közölte a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt (NIF).

Az M0-s legforgalmasabb, déli szakaszán és a rajta lévő Duna-hídon lényegében 2013 óta folytak munkálatok, amikor elindult a napi 100 ezer járművet kiszolgáló útvonal kapacitásbővítése. Ennek keretében épül meg egy új hídszakasz is a Duna felett, míg a meglévő hárosi hidat felújították. Az évekig tartó forgalmi nehézségek után 2020-ban át is adták a felújított szakaszt a forgalomnak. Rövidesen kiderült azonban, hogy a híd műszaki tervezést „elszabták”, azt észlelték, hogy a tartópillérekre épített, a szerkezetet tartó saruk egy része deformálódott, később el is tört az egyik.

Ez követően idén ismét le kellett zárni teljes szélességében a hídpár északi oldalát, ugyanis a szerkezetet hidraulikus sajtókkal megemelték, és ideiglenes támaszokra helyezték. A híd szerkezetét megerősítő munkák befejezését követően kerülhetnek helyükre az új saruk, amelyek beépítésével mostanra végeztek teljesen. Szombaton megtörtént az ideiglenes forgalomterelés elbontása, így ismét négy sávon lehet közlekedni az M1-es autópálya felé is.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.