A korábbinál is nagyobb logisztikai kapacitással próbáljuk folyamatosan az ellátásbiztonságot fenntartani. Folyamatosan elemezzük az ellátást, és azt tudom mondani, hogy jelen pillanatban nagyon ritkán fordul az elő, hogy valamelyik töltőállomáson egy termékből az ellátás nem 100 százalékosan biztosított”

– mondta a Rtl.hu-nak adott interjúban a Mol kiskereskedelmi igazgatója.

Orosz András szerint jelen pillanatban szinte minden autós azt tapasztalhatja, hogy van üzemanyag, ahhoz „mindenki hozzájut”, az áruhiány pedig sokkal kevésbé, nagyon elszórtan és rövid ideig áll fenn. Így aztán semmi értelme és indokolatlan is felhalmozni az üzemanyagot.

A kérdésre, hogy szerinte kell-e szűkíteni a kedvezményezettek körét, Orosz András azt mondta, „folyamatosan elemezzük a helyzetet”.

Figyeljük, hogy milyen az üzemanyagigénye az országnak, és erre optimalizáljuk a tevékenységünket. Ebben a pillanatban a fogyasztói igényeket ki tudjuk elégíteni. Az elmúlt időszak azt mutatta, hogy nagyon sok tényező befolyásolja, hogy mennyi üzemanyag fogy, illetve rengeteg olyan tényező van, ami a piaci folyamatokat is befolyásolja. Erre mindenki nyilván folyamatosan reagál. Mi úgy próbáljuk optimalizálni a tevékenységünket, hogy az ellátásbiztonságot fenn tudjuk tartani.”

Beszélt arról is, hogy azt látják, megnőtt a fogyasztás. Ezért is növelték meg „nagyon jelentősen” a logisztikai kapacitásukat. „Ezért teszünk még többet azért, hogy ne legyen készlethiány a kutakon. Azt hiszem, hogy év végéig körülbelül arra lehet számítani, hogy ezek a feladatok fokozottan fennmaradnak számunkra továbbra is.”

„Március eleje óta 258 olyan új partnerrel kötöttünk nagykereskedelmi szerződést, akik korábban nem a Moltól szerezték be az üzemanyagot. Ez a 25 százalékos korlátozás csak ezekre a partnerekre vonatkozik, akikkel a kieső import miatt szerződtünk, de a kiadható mennyiséget hétről hétre felülvizsgáljuk” – mondta még.

A kiskereskedelmi igazgató azt is közölte, hogy egyetlen csődbe jutott töltőállomás üzemeltetését sem vette át a Mol.