A Ford Motor 1,8 milliárd dolláros nettó bevételt ért el az első negyedévben, ami az előző évi veszteségből való kilábalást is jelzi, mivel a vállalat úrrá lett az ellátási láncban keletkezett problémákból fakadó gazdasági nehézségein – írja a Wall Street Journal.

Az amerikai autógyártó közölte, hogy az F-sorozatú pickupok gyártásának erős fellendülése és a felső kategóriás modellek iránti vásárlói kereslet is hozzájárult az eredményhez. A vállalat kitartott korábbi előrejelzése mellett, amely szerint 9 és 11 milliárd dollár közötti adózás előtti nyereséget tervez az idei évre.

A Ford idén másodszor csökkentette elektromos Mustang Mach-E modelljének árát, ez egyes változatoknál akár 8 százalékot is jelenthet. A csökkentés azért vált lehetségessé, mert az amerikai autógyártó alacsonyabb költségű akkumulátorokra áll át, illetve azért, mert a rivális Tesla az eladások növelésének érdekében szintén folytatja a legnagyobb példányszámban elkelt elektromos modelljeinek árkorrekcióját.

Jim Farley, a Ford vezérigazgatója kedden azt mondta az elemzőknek, hogy a vállalat az év végéig mintegy 5000 dollárral csökkenti a Mach-E költségeit. „Nem fogunk árat szabni csak azért, hogy piaci részesedést szerezzünk” – mondta Farley a Mach-E árcsökkentéséről.

A profit nagy részét ugyanakkor a Ford benzinmotoros és kereskedelmi üzletágai adják. A Ford Pro, amely teherautókat és furgonokat értékesít villanyszerelőknek, kertépítőknek és vállalkozásoknak, 1,4 milliárd dolláros adózás előtti nyereségről számolt be, ami a nem kiskereskedelmi piacokon elért erős teljesítményét tükrözi. A Ford Blue, a vállalat hagyományos benzinmotoros részlege 2,6 milliárd dolláros adózás előtti nyereséget könyvelhetett el a negyedévben.