szerző:
HVG
Tetszett a cikk?

5 évtizede látott napvilágot a W116-os széria zászlóshajó kategóriás kivitele.

A Mercedes 1972-ben mutatta be a W116-os modellt, mely elsőként viselte magán az S-osztály típusjelzést.

Az 1980-ig gyártásban maradt típusból 50 éve, 1975 tavaszán látott napvilágot az abszolút csúcsmodell, a 450 SEL 6.9.

Mercedes-Benz 450 SEL 6.9
Mercedes

A motorháztető alatt a 300 SEL 6.3-ból származó V8-as benzinmotor 6,9 literre, pontosabban 6 834 köbcentiméteresre növelt lökettérfogatú változata kapott helyet, mely percenkénti 4 250-es fordulatszámon 286 lóerős teljesítményt ad le.

Az 550 Nm-es csúcsnyomaték 3 000-es fordulatszámon ébred.

Mercedes-Benz 450 SEL 6.9
Mercedes

Mindez elegendő ahhoz, hogy a hatalmas karosszériájú és 1 935 kilogramm tömegű luxusautó 7,4 másodperc alatt letudja a 0-100-as gyorsulást, illetve, hogy a végsebessége elérje a 225 km/h-t. Az átlagfogyasztást 100 kilométerenként 22 literben jelölte meg a gyártó.

A 215/70 VR 14-es gumikkal szerelt 450 SEL 6.9 alapára 69930 német márka volt akkor, amikor a 280 S alapmodellért 28848 márkát kértek el.

Mercedes-Benz 450 SEL 6.9
Mercedes
Mercedes-Benz 450 SEL 6.9
Mercedes

Alapáron járt a klíma, a központi zár, a tempomat, a hidropneumatikus felfüggesztés, az elektromos ablakemelő és a fényszórómosó. Az elektromos mozgatású napfénytető 988 márkába, a Becker autótelefon pedig 13 542 márkába került.

A háromfokozatú automata váltós Mercedes 450 SEL 6.9-ből 1975 és 1980 között 7 380 példány készült.

Mercedes 450 SEL 6.9
Mercedes
Mercedes 450 SEL 6.9
Mercedes
HVG

HVG-előfizetés digitálisan is!

Rendelje meg a HVG hetilapot papíron vagy digitálisan, és olvasson minket bárhol, bármikor!