A lap Karmos Gábortól, a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének főtitkárától megtudta: a fuvarozók célja, hogy a fuvarszámlákon külön sorban szerepeljen az úthasználat ellenértéke, ezzel ugyanis világossá válna a számlák végösszegének emelkedése.

A fuvarozási szakember szerint az e-útdíj továbbhárítása elkerülhetetlen, a fuvarcégeknek ugyanis nincsenek már tartalékaik.

A Széll Kálmán Terv 2.0 szerint 150 milliárd forint e-útdíjjal számol a kabinet, ez az üzemeltetési költséggel csökkentett összeg, miközben a kormány - a megmaradó matricás bevételekkel együtt - több mint 200 milliárd forintot vár a közutakat használóktól.