Az állami cégek közötti kommunikációra ritkán jellemző hangvételű közleményt adott ki a MÁV, amelyben az Állami Számvevőszéknek üzentek a Lázár János építési és közlekedési miniszter által meghirdetett állomásmegújítási program ügyében. A közleményt a következő felütéssel indítják:

Az Állami Számvevőszék (ÁSZ) – rendkívül szokatlan módon – az ajánlatkérés fázisában kért adatszolgáltatást a MÁV Zrt.-től a nemrég meghirdetett állomásmegújítási programjával összefüggő tevékenységek ellenőrzése céljából. 

A MÁV meglepőnek nevezi a kérést, amely szerintük „a pályázat jelenlegi fázisában nem is teljesíthető”, hiszen „a kért információk, adatok túlnyomó többsége csupán a beérkezett ajánlatok értékelése, majd az azokra épülő koncepciók kidolgozása után állhat rendelkezésre”.

A nehézségeket tovább is részletezik:

Az ÁSZ adatkérése nehezen értelmezhető és nem is teljesíthető, hiszen a szervezet által 5 munkanapos határidővel bekért – azaz bőven a pályázat ajánlattételi szakaszának január 31-i határideje előtt várt – adatok érdemi része fogalmilag még nem áll, nem is állhat a vasúttársaság rendelkezésére. Ezek az adatok épp a beérkezett ingatlanhasznosítási és -fejlesztései ötletek értékelése, az eredményesen pályázók által benyújtott koncepciók – immár az összes érintett bevonásával történő – kidolgozása után születnek csak meg.

Azt írják, hogy egy folyamatban lévő pályázat majdani eredményét nem tudják és nem is akarják megelőlegezni, de „a rendelkezésére álló adatok és információk hozzáférhetővé tételével természetesen együttműködésre törekszik az ÁSZ szakembereivel”.

Vörös Szilárd

A pályázatok keretein belül egyébként albérletként akarják felújíttatni a nagy pályaudvarokat, érdekes módon olyat is, amit nemrég renováltak. A tervek ellen többen is tiltakoztak, Terézváros például attól tart, hogy a Nyugatinál ellehetetlenül a parkosítás. Lázár János pedig az évet tízpontos, MÁV-val kapcsolatos vállalással indította, amelyben a késés utáni kártérítések mellett az állomások vécéinek felújítására is ígéretet tett.