A szolnoki katonai helikopterbázis mellett lévő szabadtéri kiállítóhelyhez állampolgári bejelentés érkezett, amely szerint Pécelnél a földben vélhetően egy repülőgépből származó roncsdarabokra bukkantak - mondta a kutatást végző Szolnoki Repülőmúzeum sajtóreferense. Ennek nyomán kezdte meg a terület bejárását Magó Károly zászlós, az intézmény munkatársa - számolt be az előzményekről Sándor-Singer Éva.

Tájékoztatása szerint a földből kiszedett több zsáknyi roncsdarabokról megállapították, hogy egy Magyarországon gyártott, magyarok által repült Me-210-es repülőgép részei, amely annak idején az 5/1. éjszakai vadászrepülő századhoz tartozott.

A háborús krónikák feljegyzései alapján a kutatók azt is leírták, hogyan semmisülhetett meg a repülő. 1944. április 13-án az amerikai hadsereg B-17-es és B-24-es bombázógépei magyarországi célpontokat támadtak, így többek között a győri ipartelepet és repülőteret, a ferihegyi repülőteret és a Dunai Repülőgépgyárat.

Ellenük magyar oldalról több század gépeit vetették be, köztük az Me-210-es gyorsbombázókat is. Az 5/1. század a légi ütközetben súlyos emberi és anyagi veszteségeket szenvedett. Hét főnyi hajózója halt meg a nap folyamán, a felszállt tíz gépből pedig négy lezuhant, kettő kényszerleszállást hajtott végre.

Ekkor indult az amerikaiak elleni csatába és egyben utolsó útjára a most megtalált Me-210 is. A szöveges források arról is tanúskodnak, hogy a gép pilótája, a 25 éves Altoray Henrik főhadnagy a légi ütközetben életét vesztette, lövésze, Tóth Ferenc őrmester kiugrott a gépből, és túlélte a balesetet.

Az Me-210-es repülőgép roncskutatók által összegyűjtött maradványait átvizsgálás és szakszerű tisztítás után a szolnoki repüléstörténeti kiállítóhelyen teszik közszemlére.