Még ebben a hónapban vezető nélküli autóval is utazhat az, aki Ubert rendel Pittsburgh belvárosában – adta hírül a Bloomberg. (A helyszínválasztás nem véletlen, ez a város ad otthont a Carnegie Mellon Egyetem robotika részlegének.) Ez az első eset az Uber történetében, hogy ilyen technológiát hasznosít, és ebben az is érdekes, hogy ezúttal nem autóipari vagy technológiai cégről van szó.

A vezető nélküli autók egyelőre speciálisan átalakított Volvo XC90-es lesznek, ezek már több tucatnyi érzékelővel, kamerákkal, lézerekkel, radarral és GPS-szel felszerelve érkeznek a gyárból az Uberhez – 100 ilyen járművet szállít a Volvo az Ubernek még ebben az évben. Ezen felül egy 300 millió dolláros szerződést is aláírtak arról, hogy 2021-ig a Volvo teljesen önvezető autókat fejleszt az Uber részére. A kapcsolat egyébként nem kizárólagos, az Uber más autógyártókkal is tárgyal, ellentétben ugyanis a Google-lel vagy a Teslával, az Ubernek nem áll szándékában autógyártásba kezdeni.

YouTube/Bloomberg

Mivel egyelőre tesztüzemről van szó, Uber önvezető autóiban hús-vér személyzet is ül, a vezetőülésben például jól képzett mérnök, aki azonnal képes beavatkozni, ha probléma adódna, kollegája pedig mellette ülve egy laptopon jegyzi az eseményeket. A hátsó ülésre egy tablet lesz szerelve, amelynek az a feladata, hogy folyamatosan tájékoztassa az utast arról, mi is történik éppen, hogy ne kelljen beszélgetnie a vezetővel.

Az önvezető autó ugyanúgy a szokásos app használatán keresztül érkezik, azonban véletlenszerűen, viszont ezért az útért semmit sem kell fizetni majd. Egyébként is úgy tervezik a cégnél, hogy a vezető nélküli autóban később is sokkal olcsóbb lesz az utazás.