A Békés Megyei Önkormányzat nyílt közbeszerzési eljárás keretében választotta ki a tanulmányt elkészítő pályázót. A tervezésről szóló szerződést a felek szerdán délután írták alá a nyertes konzorciummal, melynek vezető tagja a Roden Mérnöki Iroda - mondta Farkas Zoltán. A projekt megvalósítására az önkormányzat száz százalékos támogatás-intenzitás mellett nyerte el a 387,5 millió forintot a Közlekedési Operatív Program keretéből. A tanulmány alternatívákat készít az elkerülő utak nyomvonalairól, környezeti, társadalmi és gazdasági hatásairól. Kiemelt cél az elkerülő utak autópályákhoz legyenek csatlakoztathatóak később épülő, vagy már meglévő autóutakhoz és autópályákhoz  - magyarázta az elnök. 

Farkas Zoltán kiemelte: megvalósíthatósági tanulmány kilenc hónap alatt készül el, ezt követően kezdődhet el a Békés megyei elkerülő utak engedélyes építési tervezése a NIF Zrt. keretén belül, a kész dokumentumokkal lehet majd a kivitelezéshez hazai és EU támogatásokra pályázni. A elnök kiemelte az M-44-es gyorsforgalmi út Békéscsabát és Gyulát délről elkerülő szakaszát, ami a megye egésze számára fontos, a nyomvonal a román határig halad, csatlakoztatható lesz a romániai autópályákat összekötő Arad-Nagyvárad közötti gyorsforgalmi útra, ami a határtól 19 kilométerre halad el.

A 46-os és a 47-es főutak elkerülő szakaszainak tervezése érinti Mezőberényt, ahol a két fő út találkozik, valamint elkészül a hatástanulmány a 46-os főút Békést, Dobozt, Sarkadot érintően.