A beruházást a tervezettnél tíz évvel korábban valósítják meg, és nagyban hozzájárul a város új iparfejlesztési területének bővítéséhez, illetve jelentősen csökkenti Nyíregyháza átmenő forgalmát – mondta Kovács Ferenc, Nyíregyháza polgármestere.

A polgármester fontosnak nevezte a beruházást, mert az útszakasz a városnak azon a részén vezet keresztül, ahol a település legfontosabb gazdasági szereplői hozták létre beruházásaikat. Olyan fontos cégek működnek itt mint a német Eissmann és Contitech, a francia Michelin, de a dán Lego Csoport 60 milliárd forintból épülő új gyárát is könnyebben lehet elérni az új útszakaszon.

Fontos, hogy itt ne álljon meg a munka, már zajlanak az egyeztetések azért, hogy jövő év elején kiírják az elkerülő következő, a kálmánházi úttól a Tiszavasvári útig tartó szakasz építésére vonatkozó pályázatot – mondta a városvezető. Ugyanilyen fontos, hogy 2015 végéig a Tokaji útig is kész legyen a nyugati elkerülő, hiszen ebből az irányból a Szlovákiából és Lengyelországból érkező átmenő kamionforgalom terheli a város belső körgyűrűjét – tette hozzá.

A következő, 2014 és 2020 közötti uniós költségvetési források segítségével lehetne ezt a körgyűrűt északról "bezárni", amiből a sóstói is turizmus profitálna – vélte Kovács Ferenc.

A NIF közlése szerint az útfejlesztés első ütemének keretében az M3 autópályánál egy új csomópontot építenek, a környezetvédelmi szempontokat figyelembe véve a területen 30 ezer fát és cserjét fognak elültetni. 40-60 centiméter mélységben folyik már a humuszolás, decemberben pedig megkezdik a töltésépítést és a felüljáró próbacölöpözését.

Az új M3-as csomópontot és az elkerülő út első szakaszát a Duna Aszfalt Kft. és a KE-VÍZ '21 Zrt. konzorciuma építi.