A HVG Cégautó 2009 különszám több megközelítésben rangsorolja a vállalatok által vásárolt autómárkákat, modelleket, emellett értékelő, elemző cikkeket is közöl a magyar cégautópiacról. Nem csupán arról, hogyan hatnak a cégautó-kereskedelemre a hazai autóértékesítés árképzési sajátosságai, az ebből eredő piaci bizonytalanságokra miként erősített rá a gazdasági válság, hanem például arról is, mire kell figyelni, amikor lízingre, bérletre szerződünk egy finanszírozóval.

81 toplistája Magyarország legnépszerűbb cégautóit nemcsak autókategóriák szerint tartalmazza, hanem például a motor szerint is egybeveti. A márka és modellrangsorok mellett a 2008-ban használtan importált cégjárműveket is sorba rendezték. A térségi rangsorból kitűnik, Magyarországon hol milyen márkájú autót kedvelnek leginkább a vállalkozások, és azt is megtudhatják, hogy a különböző gépkocsi-kategóriákban miből mennyit helyeztek forgalomba 2008-ban.

A HVG Cégautó 2009 különszámban több tucat külföldi és magyar szakmai elemzés, tanulmány következtetéseit, megállapításait használták fel, több nagy piackutató, illetve tanácsadó társaság felméréseiből, adataiból olvasható bőséges válogatás, amelyek más-más körbe tartozó cégeket mérnek fel, összehasonlíthatóvá téve a főleg közép- és nagyvállalatok cégautó-kezelési gyakorlatát, a magánhasználat Magyarországon e cégkörben jellemző szabályait.

A különszámban a vállalati autókkal összefüggő adózási, biztosítási előírásokat szokás szerint a Pénzügyminisztérium és az Adó- és Pénzügyi Ellenőrzési Hivatal munkatársai értelmezték, tették közérthetővé.

Megtudhatják a HVG Cégautó 2009 kiadványból, mire szolgál a GPS-flottakövetés, hogyan védik autóikat a cégek a tolvajoktól, van-e Magyarországon zöldautó-flotta, de az is kiderül, megéri-e egy vállalkozásnak, ha flottakezelőre bízza autóparkját, illetve milyen autókkal járnak a legfőbb állami vezetők és a miniszterek, államtitkárok.

Megjelent a HVG Cégautó 2009, keresse az újságárusoknál vagy rendelje meg a kiadótól.