Fülöp Máté

Utascsökkenéstől tartanak a taxisok a megemelt hatósági fixtarifa miatt – írta a Blikk, amely felidézte, hogy az új szabályok szerint az alapdíj 450 forint, a kilométerár 280 forint, a várakozási díj pedig percenként 70 forint lett szeptember 1-jétől.

A társaságok közül a Blikk szerint több is már azon dolgozik, hogyan kínálhassa olcsóbban a fuvart. Az egyik cég a hirdetésében például azt írja, a taxirendelet miatt megszűnt a taxiüzletáguk. Csak telefonos előrendeléseket vesznek fel, de nem taxira, hanem „transzferre”. Külön hirdetik a reptéri transzfereket, és azt írják, övék Budapest legkedvezőbb tarifái. Az árakat viszont nem közlik.

Dióslaki Gábor, egy, a taxizásból nemrég kiszállt volt cégvezető úgy tudja, gyakorlatilag a piac minden szereplője töri a fejét valamilyen utasbarát megoldáson. A visszatérő utasokat szeretnék megtartani különféle kedvezményekkel. Például úgy, hogy a vásárlói kártyákhoz hasonlóan pontokat adnának a fuvarok után, amellyel a következő utazás árát csökkenteni lehetne.

Feltöltőkártyákkal is próbálkoznak a taxis cégek. Ezeket a mobiltelefonéhoz hasonlóan lehetne feltölteni. De ha például valaki 5 ezer forintos csomagot vásárol, akkor azért akár 6-8 ezer forintig utazhatna. Dióslaki Gábor szerint jövőre állhat be az új rendszer, és akár 40 százalékkal is olcsóbb lehetne a taxizás a törzsutasoknak.