Összesen 33 modellt tört ripityára a szervezet a tavalyi év során. Mindegyiket felnőtt-, gyermek- és gyalogosvédelemre tesztelték, valamint értékelték a biztonsági rendszerek fejlettségét. A töréstesztek metodikája is átment némi átalakításon az év során, többek közt olyan fontos pontokat is figyelembe vesznek már, minthogy mennyire könnyű egy gyerekülést berakni a kocsiba.

Mindezek alapján az abszolút első hely a Qoros 3 Sedant illette meg. Az eredmény annak fényében mindenképp figyelemreméltó, hogy a Qoros 3 Sedan nem csak egy új gyártó lényegében első modellje, de az első kínai gyártmányú autó, amely ötcsillagos töréstesztet produkált.

A többiek kategóriák szerint: Renault Zoé a szuperminik közt, Lexus IS 300h a középkategóriában, KIA Carens/Ford Tourneo Connect az egyterűek közt, Jeep Cherokee a kis 4x4-esek közt, a Maserati Ghibli a prémiumautók közt bizonyult a legjobbnak.

A Qoros névvel érdemes tehát minél hamarabb megbarátkozni – nem csak a magyar kiejtés szokatlansága miatt – hanem, mert nagyon komoly ambícióval vetették magukat bele az autóiparba. A gyártó 2007-ben alakult, a neve a Q, mint qaulity (minőség) szóból és a khoros (kórus) szóból áll össze. A megalapítása óta nagyjából fémilliárd dollárt költöttek el fejlesztésre, autógyár-építésre és tesztelésre. A kínai-izreli tulajdonban lévő márka első Európának szánt modellje egy teljesen új gyárban készül, amelybe olyan európai beszállítókat vontak be mint a Magna Steyr, a Continental, a Bosch, a Microsoft, a Harman, a Neusoft-Alpine.

A Qoros 3 Sedan összesítő lapja.

ENCAP