A CCXR-t 4,8 literes, V8-as, benzin-etanol üzemű motor repíti, amely etanolos üzemmódban 1004 lóerős teljesítményre képes. A kocsi akár 400 kilométer/óra feletti végsebességet is tud, és 2009-ben a Forbes magazin a valaha készült tíz legszebb szuperautó közé sorolta.

Mayweather a Zero2Turbo szerint beszerzett egy CCXR-t, ráadásul a normál – ha lehet ilyennek nevezni – változat mellé újít egy még különlegesebb változatot. A közelmúltban Manny Pacquiao ellen diadalmaskodó sportoló az internetes lap szerint az egyik CCXR a legendásnak számító Trevita változat lesz: ebből mindössze 3 példányt készített Christian von Koenigsegg műhelye, és a különlegessége az, hogy a karossszéria szénszálas anyagába gyémántport kevertek, így csillogó fehér színben pompázik. A kocsiért a 2010-es megjelenésekor 5 millió dollárt kértek, azóta ez csak magasabb lett.

Mayweather – akit a Forbes a napokban nyilvánított a legjobban kereső hírességgé - nemcsak vesz, hanem elad is: a közelmúltban értékesítette Ferrari Enzóját és a hírek szerint szeretne túladni hófehér Bugatti Veyronján is. Nagy kérdés, hogy a sportoló milyen úton-módon csapott le a két verdára: emlékezetes, hogy februárban vásárolt egy Rolls-Royce Wraith-ot 14 esztendős lányának, ráadásul hajnali 2-kor telefonált kedvenc kereskedésébe, hogy megrendelje a 360 ezer dollárt kóstáló járgányt.