A Citroen Kacsa, vagyis hivatalos nevén a 2CV, amelynek neve a „két ló" kifejezésből származik, utalva a kocsi teljesítményére a francia autóipar egyik leginkább jellegzetes kisméretű autójának. A modellt 1949-ben kezdték gyártani és a cél az volt, hogy egy olyan olcsó autót kapjanak a vidéken élő franciák is, amely akár a rossz útminőségű szőlődűlőkben is elevickél.

A modellből végül több mint 1,8 millió darab készült, és még olyan egyedi projekteket is ihletett, mint ez az öt év kitartó munkával elkészített fából készült példány.

GUILLAUME SOUVANT / AFP

A Belle Lochoise néven is ismert autót most 210 000 euróért (78 millió forint) adták el egy árverésen. A kocsit Michel Robillard, egy nyugdíjas asztalos építette gyümölcsfákból, és a világ egyetlen működőképes fa autójaként tartják számon. Ötezer munkaórát fektettek bele, mielőtt 2017 szeptemberében indulásra kész lett.

Az egyedülálló 2CV-t, amelynek karosszériáját és belsejét dió-, körte., alma-és cseresznyefából készítették el, Jean-Paul Favand, a Musée des Arts Forains tulajdonosa szerezte meg, ahol a jövőben kiállítják majd.

Az alapját képező Citroent 1957-ben gyártották, és mindössze 6000 kilométer van az óráján, de az átdolgozott kiadásnak nincs forgalmi engedélye, ami azt jelenti, hogy nem lehet vele közlekedni az utakon.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.