A Kőröshegyi völgyhíd felújítása öt nappal a tervezett befejezés előtt elkészül, és szerda délután visszaadják a forgalomnak. A Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. tájékoztatása szerint a munkálatok során mintegy harminc szakember dolgozott együtt modern eszközökkel, köztük egy 160 tonnás autódaruval és hidraulikus emelőrendszerrel. A 2007-ben épült, 1872 méter hosszú híd szerkezeti elemeit – közel 10 tonnás darabokat –cserélték ki, ami az első ilyen jellegű karbantartás volt az elmúlt 17 évben. Az új elemek Németországban készültek, kifejezetten a hídhoz.

A lezárás ideje alatt nem csak a saruk cseréje történt meg, hanem számos más javítási munkálatot is elvégeztek. Ezek közé tartozott a híd dilatációs elemeinek korrózióvédelme, az aszfaltozás és a padka helyreállítása, valamint a szalagkorlát és a fénytörő hálók kijavítása.

Az évenkénti hídvizsgálatok és a félévente végzett hídszemlék mutatták ki, hogy három saru már súlyosan elhasználódott, ezért volt szükséges azok cseréje.