A Koenigsegg Jesko Absolut legutóbbi nagy sebességű próbája váratlanul füsttel és lángokkal ért véget. A Koenigsegg hivatalos közleménye szerint a hiperautó motorjából csaptak ki a lángok, de az autó nem gyulladt ki teljesen, és jelentős kár sem keletkezett rajta, kivéve a motor hibáját.

A Jesko Absolutban egy 5 literes lökettérfogatú, alig 189 kilogramm tömegű, biturbó V8-as benzinmotor van 1600 lóerővel, a legnagyobb nyomatéka pedig 1500 Nm.

A hibát jelenleg is vizsgálják, de az biztos, hogy nem kapcsolódik a korábbi, görögországi hidraulikai problémához, amely miatt már több Jesko modellt is visszahívtak. Bár a sofőr időben meg tudta fékezni a lángokat, a károk pontos mértéke még nem ismert.

A görögországi eset után a Koenigsegg minden Jesko tulajdonos számára kötelező átvizsgálást rendelt el, és szoftverfrissítést vezetett be, amely a hidraulikai hibákat hivatott megelőzni.

A legújabb problémát azonban nem a hidraulikai rendszer okozta. A Jesko Absolut a Supercar Owners Circle éves rendezvényén futott, amikor a motor meghibásodott.