Érdekes videót tett közzé nemrég a YouTubeon a Global Cycling Network. A körülbelül negyedórás videó készítői szerint a biciklizés nemcsak biztonságosabb, mint gondoljuk, de egyenesen a legjobb módja a munkába járásnak, ha szeretnénk egészségesek maradni.

Bár kiemelik azt is, hogy a biciklizés közben nagyobb eséllyel ér minket baleset, mint az autóban ülve, az autósokat és a bicikliseket ért balesetek valószínűsége között sokkal kisebb a különbség, mint azt a legtöbben gondolnánk. A közlekedési módok biztonságosságáról szóló statisztikákat ugyanis sokszor a megtett kilométerekre vetített halálesetek számából állítják elő.

A videóban idézett statisztika szerint az Egyesült Királyságban például 1 milliárd mérföldnyi megtett távolságra az autósok esetén 3 haláleset jut, míg a biciklisek esetében 24 haláleset (az Egyesült Államokban ugyanez az arány 13:55).

Az ilyen adatok azonban csalókák, hiszen gyalog és biciklivel jellemzően kisebb távolságokra szoktunk közlekedni, mint repülőgéppel, vonattal vagy éppen autóval. Ha a megtett távolságokat arányosítjuk, akkor a biciklizés bár kockázatosabb marad az autózásnál, de már csak jóval kisebb mértékben.

Ennek ellenére nemcsak Magyarországon, de máshol is jellemző, hogy a biciklizést veszélyesebbnek ítéli a közvélemény más közlekedési eszközökhöz képest, aminek részben a baleseteket övező médiafigyelem az oka. Míg az autósokat vagy a gyalogosokat ért baleseteket sokszor nem kötik össze az emberek, addig a bicikliseket érintő balesetek egy mintává állnak össze a fejükben, ezzel fals képet kialakítva a kerékpározás kockázatairól.

Biciklis futár Budapesten, a Deák téren 2020. november 12-én, késő este

MTI / Balogh Zoltán

A videó készítői szerint a balesetekkel szemben érdemes szem előtt tartani a bringázás előnyeit, ezek ugyanis sokkal többet nyomnak a latban. Egy skót kutatás szerint – melyben több mint 82 ezer résztvevő adatait elemezték – a rendszeresen kerékpárral munkába járók jóval kevésbé kitettek bizonyos betegségeknek. A kutatás eredménye alapján a biciklivel ingázóknak

• 20%-kal kisebb eséllyel kellett gyógyszert szedniük mentális problémák kezelésére,
• 24%-kal kevesebben kerültek kórházba szív- és érrendszeri betegségek miatt,
• 51%-kal kisebb eséllyel haltak meg rák következtében,
• és ami a legfontosabb: 47%-kal volt alacsonyabb a bármilyen okból bekövetkezett halálozás kockázata, beleértve a közúti baleseteket is.

Az eredményhez hozzátartozik, hogy az amúgy is jobb fizikumú, egészséges emberek szívesebben választják a biciklizést az autóval szemben, de persze ez a hatás fordítva is érvényesül.

A Global Cycling Network szerint a következtetés egyértelmű: még ha kicsivel nagyobbak is egy baleset esélyei biciklizés közben, a várható pozitív egészségügyi hatásai miatt sokkal jobban járunk, ha a kerékpárt választjuk – és persze közlekedjünk körültekintően.

Ha pedig valaki tekerés nélkül szeretne egészségesebbé válni, választhatja a sétát is, az garantáltan biztonságos: