Suzukik a szerelősoron. Rekordokat döntenek © Suzuki

Japánban októberben 112 076 járművet gyártott a Suzuki – ez októberi rekord a cég történetében –, 6,5 százalékkal többet a tavaly októberinél. A korábbi hónapokban a vállalatnak meg kellett küzdenie annak következményeivel, hogy júliusban Japán északi részén földrengés volt, és kár érte a motoralkatrész-beszállító Riken Corp.-t.

Októberben Japánban, az egy évvel korábbihoz képest, 0,1 százalékkal 50195-re csökkent a Suzuki értékesítése, de az exportja Japánból 10,8 százalékkal 34945-re gyarapodott, főleg az amerikai kiskocsikereslet növekedése miatt. Szeptemberben Japánban 0,3 százalékkal 56686-ra csökkent a Suzuki értékesítése, de az exportja 42,4 százalékkal 37558-ra gyarapodott, rendre az egy évvel azelőttihez képest.

A szeptemberrel zárult első üzleti félévben a Suzuki Motor Corp. adózott eredménye 17 százalékkal 46,07 milliárd jenre nőtt az egy évvel korábbi 39,46 milliárd jenhez képest, a kisebb kategóriájú autók növekvő ázsiai és európai értékesítése miatt. Az üzemi eredmény 16 százalékkal 78,75 milliárd jenre emelkedett 67,83 milliárd jenhez képest, a forgalom 17 százalékkal 1,729 billió jenre bővült 1,482 billióhoz képest.

A Suzuki az első félév után felemelte a teljes üzleti évre szóló előrejelzését: az adózott eredményt 82 milliárd jenre várja a korábban remélt 76 milliárd jen helyett, az üzemi eredményt 145 milliárd jenre 134 milliárd helyett és a forgalmat 3,33 billió jenre 3,2 billió helyett.

A negyedik számú japán autógyár – kisautókból első –, a Suzuki csoport az idén márciussal zárult, előző pénzügyi évben 75,01 milliárd jenes adózott eredményt ért el csoportszinten, 13,7 százalékkal többet az előző évi 65,95 milliárdnál. Az ütem lassult az első háromnegyed évi 20 százalékos profitnövekedésről, de a végeredmény azért meghaladta az emelt, 72 milliárd jenes vállalati előrejelzést is. A pénzügyi év elején még csak 66 milliárd jenes eredményre számítottak a cégnél.

Az üzemi eredmény 16,7 százalékkal 132,9 milliárd jenre emelkedett 113,87 milliárdról, a vállalati előrejelzés 124 milliárdra szólt. A közvetlen konkurencia képe vegyes: a Mazda üzemi eredménye időközben 28 százalékkal nőtt, a Hondáé 17 százalékkal nőtt, a Nissané 11 százalékkal csökkent, a Subarut gyártó Fuji Heavy Industries Ltd.-é 18 százalékkal csökkent. A Suzuki csoport bevétele 15,2 százalékkal 3,164 billió jenre gyarapodott 2,746 billióról.

Jobbkormányos SX4 az esztergomi gyárban. Tovább nő a termelés © hvg.hu

A Suzuki rekordot rekordra halmoz – üzemi eredménye hetedik éve döntött csúcsot –, mert a drága üzemanyag miatt világszerte népszerűek a kis fogyasztású, kisebb autók. Indiai leányvállalata, a Maruti Udyog januárban, majd márciusban is rekord mennyiségű kocsit értékesített, 30 százalékos, illetve 13,5 százalékos növekedéssel éves összehasonlításban. Az év végén a Suzuki Európában 41 százalékkal több autót gyártott, mint egy évvel azelőtt.

A Suzuki gyorsan bővíti tevékenységét külföldön, nagy termelő-beruházásokat tervez, és a hazai gyártást is növelni akarja. 2010. márciussal záruló pénzügyi évben már 3 millió autót tervez gyártani, mintegy 20 százalékkal többet, mint az előző pénzügyi évben. Külföldön, főleg Magyarországon, Indiában, Pakisztánban és Kanadában 19 százalékkal 1,35 millióra növeli gyártókapacitásait. Az idén várhatóan 2,405 millió járművet ad el a Suzuki világszerte. 1997-ben 1,654 milliót értékesített.

Tavaly 20 százalékkal növelte Esztergomban gyártott autóinak számát a Magyar Suzuki Zrt., az idén a tervezett növekedés 38 százalék, ehhez 50 milliárd forintot meghaladó beruházást tervezett, és ezer új munkatárs felvételét ígérte a vállalat. Jövőre már 300 ezer gépkocsit akarnak gyártani Esztergomban – idén 220 ezer a terv –, és új modell gyártását is megkezdik.

A tavaly munkába állított 3000 tonnás prés után idén februárban kezdte meg próbaüzemét egy új, 5600 tonnás sajtológép a présüzemben, valamint újabb 250 robot érkezik a már meglévő 400-hoz a hegesztőüzembe.

Az esztergomi Suzuki gyárban az év első hat hónapjában 112072 gépkocsi készült, a teljesítmény 45 százalékkal növekedett a tavalyi első félévhez képest. Az eladott járművek száma meghaladta a 116 ezret, ezzel a Suzuki belföldi piaci részesedése 18 százalékos volt.

A kapacitásbővítés a gyár kommunális és kiszolgálóhelyiségeit is érinti: az üzemi étkező, az oktatótermek, az öltözők és a pihenőhelyiségek mellett a vállalati parkolót is megnagyobbítják. A Magyar Suzuki Zrt. jelenleg hatezer embert foglalkoztat.