Több nagy amerikai légitársaság vezetője is úgy látja, súlyos következményei lehetnek, ha a távközlési cégek, a Verizon és az AT&T szerdán bekapcsolja a repülőterek közelében az 5G-s hálózatokat. A szakemberek mindezt egy levében írták meg, többek között a Fehér Ház gazdasági tanácsának, a Szövetségi Légügyi Hatóságnak (FAA), valamint Pete Buttigieg közlekedési miniszternek – számolt be róla a Reuters.

A lap szerint a levelet olyan légitársaságok vezetői írták alá, mint a Delta, a United és a Southwest. A szakemberek szerint az 5G-s hálózat cellatornyai interferenciát okozhatnak a repülőgépek érzékeny műszereiben. Erről először 2021 végén lehetett hallani: novemberben figyelmeztetést adtak ki, mert az 5G bezavarhat a repülőgépek navigációs rendszerébe. Ennek hatására a hálózat bekapcsolását két héttel elhalasztották a távközlési cégek. Erre kerülhet sor szerdán.

AFP

A légitársaságok vezetői arra figyelmeztetnek, hogy a hálózat bekapcsolása igen komoly fennakadást okozhat, sok utas- és teherszállító repülőgép ugyanis nem szállhat fel. Az amerikai légügyi hivatal szerint összesen 6834 olyan repülőgép – és néhány helikopter – van az Egyesült Államokban, amelyeket érintettek lehetnek. A szakemberek szerint ezért azonnali cselekvésre van szükség annak érdekében, hogy elkerüljék a káoszt: jelen állás szerint ugyanis napi 1100 járatnál és több mint 100 ezer utas számára jelenthet fennakadást, késést és járattörlést az 5G.

A légitársaságok ezért arra kérik a az AT&T-t és a Verizont, hogy az ország legfontosabb és legforgalmasabb repülőtereinek 2 mérföldes (3,2 km-es) körzetében ne kínáljanak 5G-szolgáltatást. Emellett arra kérik a döntéshozókat, hogy ne telepítsenek adótornyot túl közel a futópályákhoz addig, amíg az FAA ki nem adja az iránymutatását, hogy miként lehet kivédeni az 5G okozta problémát.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.