A midibuszok beszerzése csak egy részét képezi a budai Vár megújulásának, tavaly felújították azokat az utakat, ahol ezek a buszok közlekednek majd – mondta Szeneczey Balázs főpolgármester-helyettes, amikor átadták csütörtökön az új járműveket.

Vancin Kitapci, a Karsan ATAK típusú buszokat szállító Karsan Pazarlama ügyvezető igazgatója elmondta, hogy a cég az egyik vezető buszgyártó vállalat Európában, több ezer buszuk fut szerte a világon.

BKK/Facebook

A Budapesti Közlekedési Központ és a Budavári Önkormányzat 2013-ban indított közbeszerzési eljárást 16 midibusz beszerzésére. A beszerzés költsége 909 millió forint, amelyet uniós támogatásból finanszíroznak teljes egészében. Ha lesz még forrás, akkor további 24 midibuszt tudnak lehívni a török szállítótól.

Az első két új midibusz szeptemberben érkezett Budapestre, és októberben jött még 14.

A midibuszok alacsonypadlósak, légkondicionáltak, lehajtható kerekesszékes rámpájuk van, a járműveket EURO 6-os környezetvédelmi besorolású dízelmotor hajtja. Az eddigieknél 37,5 százalékkal kevesebb szennyező- és káros anyagot bocsátanak ki, valamint kisebb az energiafelhasználásuk. A buszon egyszerre 39 ember tud utazni, az ülőhelyek száma 21.